تأخرت بورش قليلا في اطلاق النسخة الجديدة من سيارتها “911 جي تي 3 ار اس” ولكن الانتظار اثمر بالنهاية وانتج محركا جديد كليا وصاروخيا من ست أسطوانات مع نظام الدفع الخلفي.
“بورش 911 جي تي 3 ار اس” الجديدة ستتنافس مع شفروليه زد ار 1 المبنية على أساس كورفيت سي 6 علما بأنها أسرع من الجيل السابق 911 جي تي 2 ار س وحتى من كاريرا جي تي التي تصنف من ضمن سيارات القمة في فئة السوبركار.
المحرك الجديد بسعة 4.0 ليتر وكما جرت العادة مع بورش مؤلف من ست اسطوانات منبطحة ومزود بشاحن الهواء توربو وتم تعديله لينتج 500 حصانا قادر ان يطلق هذا الصاروخ الالماني الجديد من 0 الى 100 كلم بالساعة في 3.1 ثواني فقط، والى سرعة 200 كلم بالساعة في 10.9 ثانية، وتصل السرعة القصوى الى أكثر من 320 كلم بالساعة.
يساعد هذا المجرك الهائل في انتقال القوة الى العجلات علبة تروس متطورة مع تقنية ديول كلاتش (المزدوجة القابض الفاصل) من نوع “بي دي كاي” والتي تتميز بالوقت القصير جدا والذي لا يمكن ملاحظته في تعشيق وتغيير السرعات.
الدفع كما ذكرنا ينتقل إلى العجلات الخلفية ولكن مع ميزة اضافية للمساعدة على التعامل مع السيارة عند القيادة الرياضية وهي وجود قفل على الترس التفاضلي متغير تماما حيث تنتقل القوة وقتيا وتتوزع على العجلات الأربعة بالمقارنة مع عزم الدوران وثبات السيارة .
ووفقا لبورش هذا الطراز يعد من الأكثر ثباتا ومرونة من باقي طرازات الشركة العريقة .
تم تخفيض وزن السيارة بشكل كبير مقارة مع “911 جي تي 3” الخفيفة الوزن أصلا ومن أجل تحقيق هذا الهدف استخدم المهندسين مزيدا من الألومنيوم في تصنيع أجزاء الهيكل وأضافوا سقفا من المغنيسيوم للمساعدة في خفض مركز الجاذبية.
واستخدم الباحثون أيضا ألياف الكربون والبلاستيك المقوى في تصنيع غطاء المحرك وغطاء الصندوق في هذه السيارة التي تعد السباقات منزلها الأول.
من الخارج يمكن التعرف بسهولة على “بورش 911 جي تي 3 ار اس” عن طريق الجناح الخلفي الضخم “داكتيل” وخطوط الحوافي الممتدة على طول السيارة، كما تم تصميم فتحات جديدة في المصدات الأمامية لزيادة التحكم بالقوة السفلية وكذلك تدفق الهواء الى نظام المكابح.
داخل السيارة نجد المقاعد المصنوعة من ألياف الكربون والمستعملة في بورش 918 سبايدر كتجهيز قياسي. وأكثر ما يميز لوحة القيادة والكونسول الوسطي هو حجم شاشة التحكم الرقمية الكبيرة جدا والموجودة في الوسط. وتم تثبيت أقفاص مجسرة على اطراف الهيكل للحماية القصوى من الصدمات.
يذكر انه تم فتح باب تقديم الطلبات على “بورش 911 جي تي 3 ار اس” ولكن على الراغبين بالحصول عليها الانتظار حتى تموز/يوليو القادم. ومن المتوقع ان يفوق سعرها ال 180 الف دولار اميريكي.
