بعد سنة على اطلاق بورش لطراز 911 ار والأرقام التي من خلالها تخطى هذا الطراز سيارة 911 المحببة جي تي 3، قامت الشركة الالمانية باصدار نسخة جديدة معدلة من طراز 911 جي تي 3 لعام 2018 لتعود هذه السيارة لتمسك بزمام الامور.
يذكر ان بورش 911 جي تي 3 هي سيارة سباق متكاملة معدة للقيادة على الطرقات العادية، وتحمل هذه السيارة بجيلها الجديد (المصمم على اساس طراز 991 الأخير أي الجيل السابع من السيارة الاسطورية 911) توقيعاً مميزاً.
اهم التعديلات على الطراز الجديد من 911 جي تي 3 هو عودة علبة التروس اليدوية التي من 6 نسب. ولكن بالطبع أبقت بورش على علبة التروس الديول كلاتش المزدوجة القابض الفاصل والمؤلفة من 7 نسب أمامية كخيار. وزن بورش مع علبة تروس يدوية يبلغ 1413 كلغ بينما يبلغ وزنها مع علبة التروس ديول كلاتش 1430 كلغ.
المحرك الجديد يأتي بسعة 4.0 ليتر وكما جرت العادة مع بورش مؤلف من ست اسطوانات منبطحة بقوة 500 حصان و460 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا المحرك قادر ان يطلق هذا الصاروخ الالماني من 0 الى 100 كلم بالساعة في 3.2 ثواني بينما تصل السرعة القصوى الى 317 كلم بالساعة.
تعتبر “بورش 911 جي تي 3” خفيفة الوزن ومن أجل تحقيق هذا الهدف استخدم المهندسين الألومنيوم في تصنيع أجزاء الهيكل وعملوا على خفض مركز الثقل والجاذبية في السيارة. أما من الخارج يمكن تمييز “بورش 911 جي تي 3″ عن طريق الجناح الخلفي الكبير والتنانير الجانبية الحوافي الممتدة على طول السيارة، بالاضافة الى فتحات الهواء الموجودة في المصدات الأمامية لزيادة التحكم بالقوة السفلية وكذلك تدفق الهواء الى نظام المكابح.
في الداخل، ستجد مقصورة رياضية بامتياز تتميز بالمقاعد الرياضية الشكل والأنيقة. وأكثر ما يميز لوحة القيادة والكونسول الوسطي هو حجم شاشة التحكم الرقمية الكبيرة جدا والموجودة في الوسط. ولطراز 2018 تم تغيير عجلة القيادة بواحدة شبيه بتلك المستعملة على سيارة 918 سبايدر.
