تعتبر سيارة “بورش كاريرا 4 جي تي اس” الفئة الوسطية بين كاريرا 4 العادية والسيارة السوبر رياضية والمخصصة للسباقات “بورش 911 جي تي 3″، وتم اطلاق الطراز الاخير القائم على طراز 991 الأخير من سيارة بورش 911 العريقة في عام 2014 كطراز لعام 2014 بفئتيها المكشوفة والكوبيه بعد ان تم ايقاف هذا الطراز عام 2012 بعد اطلاق الجيل الجديد من 911.
حمل الجيل الأحدث من “بورش كاريرا 4 جي تي اس” تحسينات على مستوى الهيكل وعلى مستوى الأداء الميكانيكي وأرقام التسارع التي أصبحت تنافسية، بالاضافة الى لمسات جمالية خارجية بارزة جدا، مثل أقواس العجلات النافرة والمصابيح الجديدة باللون الداكن والعجلات الرياضية الجديدة.
ميكانيكيا تأتي “بورش كاريرا 4 جي تي اس” مزودة بمحرك بسعة 3.0 ليتر من ست أسطوانات منبطحة بقوة تصل الى 450 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و550 نيوتن متر من عزم الدوران بين 2150 و 5000 دروة في الدقيقة، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.0 ثواني في النسخة المزودة بعلبة التروس اليدوية و 3.6 مع علبة تروس بي دي كاي مع سرعة قصوى تصل الى 310 كلم بالساعة.
خيارات علبة التروس ل “بورش كاريرا 4 جي تي اس” هي اثنين: الأولى اليدوية التقليدية والثانية من فئة بي دي كاي مزدوجة القابض الفاصل مؤلفة من 7 نسب يدوية والتي تؤثر ايجابا على الاداء حيث ان التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.2 ثواني بدل من 4.6 ثواني للنسخة العادية. بالطبع تنتقل القوة الى العجلات الاربعة بدلا من العجلات الخلفية في كل فئات كاريرا 4.
دليل السيارات الجديدة والتاريخية
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||