بعد عدد لا يحصى من التسريبات والصور والفيديوهات المشوقة، ظهرأخيراً طراز بورش 911 الجديد كلياً 2020 مساء الثلاثاء قبيل معرض لوس أنجلوس للسيارات 2018.
لم يكن هناك الكثير عن هذه الكوبيه الرياضية المميزة سرياً لعشاق هذه الاسطورة الذين ينتظرون بصبر طراز 992 ، الذي هو رسميا الجيل الثامن من “سيارة السوبر كار” اليومية.
وفي التفاصيل، كشفت بورش عن سيارة 911 كاريرا إس و 4 إس 2020 في مركز بورش للتجربة في لوس أنجلوس ب.
وكما كان متوقعاً السيارة احتفظت بنفس الشكل الأساسي الذي احتفظت به لعقود من الزمن ، وهي تأتي هذه المرة بمحرك توربو مؤلف 6 اسطوانات فلات بقوة تصل الى 450 حصانًا ، أي بزيادة حوالي 24 حصان عن الجيل السابق.
عند وصولها إلى وكلاء العام المقبل ، سيتم تقديم كاريرا إس و 4 إس مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض مؤلف من 8 سرعات فقط ، على الرغم من أن بورش قالت إنها ستقوم بتقديم ناقل يدوي في وقت لاحق.
التسارع في طراز 992 الجديدة من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 3.4 ثوان فقط مع طراز الدفع الرباعي ، أي نصف ثانية أسرع من سيارة كاريرا 4 إس السابقة.
أما التسارع في طرازكاريرا أس مع الدفع الخلفي من 0 الى 100 كلم بالساعة فيتم في 3.5 ثوان أي تحسن قدره 0.4 ثانية عن الإصدار الأخير.
كما يختزل اختيار Sport Chrono في كلا الطرازين 0.2 ثانية تحسناً في التسارع. تبلغ سرعة السيارة القصوى 305 كلم بالساعة.
سيبلغ سعر كاريرا إس في الولايات المتحدة عند الاصدار 114،250 تزداد بقيمة 7،600 $ لطراز كاريرا 4 أس.
في الداخل ، تأتي 911 الجديدة مع شاشة تعمل باللمس بقياس 10.9 بوصة ، ارتفاعاً من 7.0 بوصة في الجيل السابق ، بالاضافة الى مقاييس رقمية لمعلومات السائق التي تأتي مكان أجهزة القياس التقليدية.
وستقدم بورش سيارة كاريرا إس و 4 إس بمقاعد رياضية قابلة للتعديل كهربائياً بثمانية عشر اتجاها ومخمدات تكيفية لتحسين القيادة على الطرق وعند المنعطفات الضيقة.
وتظهر إيماءات التراث الرياضي الداخلي حيث تم استعارة الأدوات المسطحة وبعض التصميمات من إصدارات 911 من طراز 1970.
بالإضافة إلى الشاشة التي تعمل باللمس والأدوات الرقمية الأوسع والأكبر، تتميز السيارة الرياضية أيضاً بنظام المكابح الأوتوماتيكية للطوارئ كميزة قياسية ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي وكاميرا الرؤية الليلية للسلامة الاضافية.
ويستخدم نظام المعلومات والترفيه أيضًا معلومات عن مواقف السيارات عبر نظام اتصال خاص.
في الخارج ، تستوحي 911 الجديدة كما كافة أجيال هذه الاسطورة معظم إشاراتها من سابقاتها حيث لن تجد لا تغييرات جذرية أيضاً في طراز 992.
وتعمل الأبواب الرياضية الجديدة كهربائيا، كما تظهر أقواس العجلات الأوسع بمقدار 1.77 بوصة لاستيعاب العجلات العريضة التي تأتي بقياس 20 أو 21 بوصة.
وتأتي الصفائح المعدنية كلها من الألمنيوم هذه المرة للحصول على قوة أكبر ووزن أخف ، على الرغم من أن بورش لم تفصح عن وزن السيارة الجديدة.
في الخلف وإلى جانب شكل المصابيح الجديد ، تأتي 911 الجديدة بتصميم يعود بالذكرة الى الأجيال السابقة من هذه السيارة التحفة.
