تعتبر نيسان باثفايندر بطرازها الحالي واحدة من سيارات ال “اس يو في” المتطورة والغنية بمواصفات ومعايير حديثة ومميزة مع تصميم خارجي عصري وجذاب ومقصورة واسعة وأنيقة وسهلة الاستعمال من ناحيات المكونات.
ولعام 2018 قامت الشركة بادخال بعض التعديلات عليه بعد ان كانت عام 2017 ثامت بتقديم نسخة الفايسليفت أي النموذج المحسّن الأكثر قدرة، مع تحسينات خارجية وتعزيزات ميزات السلامة والتكنولوجيا.
توفر نيسان باثفايندر بجيلها الرابع للسائق أنظمة قيادة ذكية بالاضافة الى نظام دفع رباعي مستمر والذي يمكن فصله أو اغلاقه ليصبح الدفع عندها بالعجلات الأمامية فقط كما يمكن تعديله ليصبح متبدلا حسب ظروف القيادة.
تم تعديل تصميم شبكة التهوئة الأمامية في طراز نيسان باثفايندر مما أعطى شعورا أقوى لشخصية باثفايندر المغامرة كما وتعدلت المصابيح الأمامية لتصبح ممدودة أكثر الى الخلف مع أضواء ليد التي تعمل في وضح النهار.
وتشمل التحسينات الخارجية الأخرى المصد الأمامي الجديد، ومصابيح الضباب، ومرايا الرؤية الخلفية الخارجية وعجلات جديدة بقياس 18 بوصة و 20 بوصة من الألمنيوم. في الخلف، تشمل التغييرات المصابيح الخلفية وتصميم المصد الجديد.
ميكانيكيا محرك باثفايندر يأتي مكونا من 6 اسطوانات بشكل V وبسعة 3.5 ليتر بقوة 260 حصان و عزم دوران يصل الى 325 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة وعلبة تروس أوتوماتيكية من 7 نسب من فئة “سي في تي”.
وبالنتيجة التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 9.8 ثواني والسرعة القصوى تصل الى 205 كلم بالساعة.
أما النموذج المحسّن لعام 2017 فيحتوي على المحرك الجديد V6 أيضا بسعة 3.5 لتر، والذي يستخدم أكثر من 56 في المئة مكونات جديدة، بما في ذلك تصميم غرفة الاحتراق، المكابس، مشعب السحب، ونظام الحقن الباشر للبنزين (DIG).
وازدادت القوة الى 284 حصان بدل 260 حصان لطراز عام 2016 وعزم دوران أصبح الآن في 351 نيوتن متر صعودا من 325 في طراز 2016. كما وازدادت قدرة السحب.
داخل المقصورة التي تضم 7 مقاعد لسبعة أشخاص بالغين، تظهر التعزيزرات على كامل التجهيزات المتطورة مثل نظام التهوئة والتحكم بالحرارة المنفصل والخاص بالمقاعد الامامية، ونظام انزلاق المقاعد في الصف الثاني لتسهيل دخول الركاب الى الخلف في الصف الثالث حيث المقاعد تطوى بشكل نهائي لزيادة قدرة تحميل الصندوق.
وجديد 2017 المفتاح الخاص بالذاكرة الرقمية الذي يعمل على تعديل خصائص كل راكب بالاضافة الى الصندوق الخلفي الذي يفتح عن طريق حركة القدم.
ولعام 2018 تقدم نيسان نظام الكبح المفاجئ للطوارئ مع نظام التحذير على الباب الخلفي والذي يقوم بتذكير الوالدين اذا ما نسيوا أولادهم في المقاعد الخلفية.
كما تم تزويد المقصورة بمخارج يو اس بي ونظام تثبيت السرعة التكييفي الأكثر تطوراً ونظام المعلوماتية والترفيه مع نظام الملاحة الجديد.
أيضا لعام 2018 تقدم نيسان طراز ميدنايت ايديشن الذي يأتي مع شبكة تهوئة أمامية باللون الأسود المحيطي، والمرايا السوداء وعجلات رياضية بقياس 20 بوصة من الألومينوم أيضا باللون الأسود بالاضافة الى جامح الهواء الخلفي.
بالاضافة الى ذلك هناك الشاشة الخاصة بالرؤبة ونظام التكييف الخاص مع قدرة التخصيص لكل صف من المقاعد ونظام ال “مالتي ميديا” ونظام بلوتوث ونظام الاستماع الموسيقي العالي الأداء من تصميم شركة بوز مع ذاكرة خاصة تصل الى 9 غيغابايت. بالاضافة الى الشاشة الخاصة بالتحكم والتي تأتي بقياس 8 بوصات ومزودة بنظام ملاحة.
