تناولت تقارير وتوقعات سابقة سيارة “نيسان اي دي اكس” الاختبارية الرائعة والتي توقع لها بعض المراقبون ان تنتقل الى خط الانتاج وذلك لتكمل مسيرة نيسان سيلفيا الناجحة.
وتفيد اخر هذه التقارير أن السيارة ستصل الى الانتاج عام 2019. ومن غير المعروف اذا ما كانت ستحافظ على نمطها التصميمي المميز ام سيتم ادخال التغييرات الخاصة بسيارات الانتاج.
وتوقع أن تأتي هذه السيارة لمنافسة سيارات تويوتا 86 و سوبارو بي ار زد التين نجحتا في مجال السيارات الرياضية الصغيرة.
المحرك سيأتي مؤلفاً من أربع أسطوانات بسعة 1.2 ليتر يعمل بالبنزين مع التوربو ، والذي يعمل على تشغيل العديد من السيارات من مجموعة رينو-نيسان.
أيضا ، يبدو أن محرك أكبر بسعة 1.8 يعمل على السحب طبيعي للوقود.
وأخيرًا ، نتوقع رؤية نسخة نيسمو عالية الأداء مع مواصفات مشابهة لـ نيسان جوك نيسمو. وهذا يعني محرك بسعة 1.6 ليتر مع التوربو، مع قوة قصوى بين 200 و 230 حصانا. وعلبة تروس يدوية مؤلفة من 6 سرعات.
ويتوقع ان تستخدم “نيسان اي دي اكس” أو بديلة سيلفيا بعض مكونات شقيقتها الأكبر نيسان زد 370.
من ناحية التصميم الخارجي تتمتع “نبسان أي دي اكس ” بمنظر عصري ومستقبلي مميز جدا ولكن مع عودة الى الجذور حيث خطوط السيارة العامة تذكرنا كثيرا بسيارة “داتسون 510 ” الرائعة وخاصة في الزوايا الحادة والتصميم الشبيه بالعلبة.
وتتزين السيارة باضاءة جانبية أنيقة جدا ومصابيح أمامية عريضة وكبيرة.
الاطارات الرياضية كبيرة الحجم بحيث توحي بقوة السيارة وتمنحها منظرا جذابا.
وفي الداخل كذلك يطغى التصميم المستقبلي والفريد: فعدادات السرعة شبيهة بعدادات سيارات السباق وكذلك الأمر بالنسبة الى المقاعد الرياضية والكبيرة الحجم.
