لقد مر نصف قرن على اصدار نيسان سكايلان جي تي آر واليوم الشركة اليابانية تحتفل بهذه المناسبة مع إصدار خاص بمناسبة الذكرى الخمسين من طراز R35.
وتبدو هذه السيارة مميزة باللون الأزرق Bayside Blue الجميل ، مع خطوط السباق بيضاء ، والتي ظهرت آخر مرة في طراز R34.
يتم تطبيق الطلاء بأربع طبقات مع معالجة مزدوجة الحرارة لضمان لون أزرق حيوي مع إضاءات رائعة وظلال عميقة. وتتميز العجلات بلهجات زرقاء أيضًا.
كما سيحصل العملاء على النسخة الجديدة من GT-R 50th Anniversary Edition باللون اللؤلؤي الأبيض مع خطوط حمراء أو اللوتن الفضي سوبر سيلفر مع خطوط بيضاء.
في الداخل ، نجد مخططًا خاصًا باللون الرمادي وعجلة قيادة فريدة ومزودة بمقابض ، ومقاعد خاصة مزخرفة ، وألكانتارا وأقنعة واقية من الشمس ولوحة القيادة الملفوفة في قطعة واحدة من جلد نابا المنجد باليد مع خياطة مميزة.
لا تزال جي تي آر مزودة بمحرك V6 بسعة 3.8 ليتر ينتج 565 حصانً و633 نيوتن متر من عزم الدوران ، لكن نيسان قامت بعدد من الترقيات بما في ذلك زوجًا من الشواحن التوربينية الجديد لتحسين استجابة الخانق عند مراحل الدوران المنخفضة مما انعكس تحسينًا بنسبة 5 بالمائة في الكفاءة ، بالإضافة إلى فتحات عادم محسّنة مع نقاط ربط محسّنة.
هناك أيضًا كاتم صوت جديد من التيتانيوم يتميز باطراف زرقاء مصقولة ونظام تعليق قابل للتكيف وفقًا لنيسان يوفر ثباتًا أفضل عند الانعطاف بالإضافة إلى راحة أكثر وسلاسة.
وتعمل تقوية الفرامل الجديدة على زيادة استجابة المكابح المبدئية في حين أصبح التوجيه الآن أكثر دقة مما يتطلب الحد الأدنى من التصحيحات بسرعات تصل إلى 300 كلم بال ساعة.
وأصبح طراز جي تي آر تراك ايديشن المخصص للحلبات مزودا بمحرك نيسمو، مما ينتج قوة 600 حصان و 625 نيوتن متر من عزم دوران.
سيتم تزويد عملاء نيسان GT-R Track Edition لعام 2020 بسقف من الألياف الكربونية ومكابح من بريمبو مصنوعة من السيراميك الكربوني بقياس 16.1 بوصة (410 مم) في الأمام و 15.3 بوصة (390 مم) في الخلف.
