التيما هي سيارة سيدان متوسطة الحجم تعود في جذورها لسيارة نبسان بلوبيرد التارخية التي أطلقتها الشركة منذ عام 1957. أما الجيل الأول من ألتيما فقد رأى النور لأول مرة عام 1993 واتى لمنافسة تويوتا كامري وهوندا أكورد ولاقت هذه السيارة نجاحات باهرة وأرقام مبيعات هائلة منذ اطلاقها.
نيسان التيما من حيث التصنيف تتوسط بين السيدان الصغيرة نيسان سنترا والسيدان الكبيرة الفاخرة نيسان ماكسيما. وهي الان وصلت الى جيلها الخامس الذي تم اصداره في خلال احداث معرض نيويورك الدولي للسيارات 2012. يذكر أيضا ان هذه السيارة متوفرة أيضاً بنسخة كوبيه.
من الحارج تتميز نيسان التيما بتصميم مميز وعصري ومظهر ديناميكي من مختلف الجوانب والزوايا، وهي تلقت مؤخرا تعديلات مهمة طالت بالاخص شكل المصابيح الامامية والمقدمة ككل وأيضا المصابيح الخلفية الطويلة حيث باتت تشبه نوعا ما شقيقتها الاكبر ماكسيما. هذا بالاضافة الى العجلات المعدنية بقياس 16 بوصة.
مع تجهيزات تقنية متطورة بتصرف السائق، والإرتقاء بمكونات المقصورة التي باتت أكثر ترفاً من السابق. بالاضافة الى انظمة منع الانزلاق والمساعدة في الكبح وتثبيت السيارة. بالاضافة الى شاشة عرض وتحكم بقياس 5 بوصات ونظام تشغيل المحرك عن بعد.
ميكانيكيا تتوفر التيما بمحركين الأول من أربع أسطوانات و16 صمام بسعة 2.5 ليترات بقوة 182 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و244 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 7.7 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 185 كلم بالساعة.
المحرك الثاني من ست أسطوانات بشكل V و24 صمام بسعة 3.5 ليترات بقوة 270 حصان و 340 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.1 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 210 كلم بالساعة. اما علبة التروس للمحركين فهي من فئة إكسترونيك “سي في تي”.
