بالاضافة الى مشاركته في بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة والتي كان اخرها حلوله في المركز الثاني في رالي داكار الشهير ومشاركته ببطولة الشرق الأوسط للراليات، يتناقش البطل القطري للراليات ناصر العطية مع فريق تويوتا غازو رايسينغ للراليات للمشاركة في بطولة العالم للراليات على متن تويوتا ياريس دبلبو أر سي الفئة الأولى.
للتذكير حصل ناصر العطية على بطولة العالم للراليات الفئة الثانية WRC2 عامي 2014 و2015 ولكنه لم يشارك سابقاً في الفئة الأولى منذ رالي كاتالونيا الأسباني عام 2013. وكان طومي ماكينن مدير فريق تويوتا غازو رايسينغ قد صرّح مؤخراً انه لا يمانع تأجير سيارة رابعة في بعض جولات البطولة العالمية.
تتميز ياريس دبليو ار اس بمحركها المؤلف من أربع أسطوانات بسعة 1.6 ليتر يعمل على الحقن المباشر للوقود ومدعوم بالتوربو بقوة تصل الى 380 حصان و425 نيوتن متر من عزم الدوران. يقترن المحرك مع علبة تروس هيدرزليكية متتابعة من ست سرعات امامية اما الدفع فيتم بالعجلات الأربع. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.6 ثواني أما السرعة القصوى فمحددة الكترونيا ب 250 كلم بالساعة.
