بعد أنا اعادت ميتسوبيشي العام الماضي احياء إسم “أكليبس”عبر طرح طراز جديد يحمل نفس الإسم مع إضافة كلمة كروس إليه بعد ان تم تحويل هذه السيارة إلى سيارة كروس أوفر كوبيه رياضيةـ يبدو ان ميتسوبيشي ستعتمد هذه الطريقة على باقي الطرازات.
وفي حديث له إلى مجلة “موتور وان motor1.com” الإلكترونية الشهيرة، صرح مدير ميتسوبيشي “لانس برادلي” أنه ليس مستبعداً أن تعود كلمة أو أسم “إيفوليوشن” إلى الحياة مجدداً.
وأضاف برادلي أن هذا المشروع ليس مخططاً له بالقريب العاجل ولكنه ليس مستحيلاً، وأكمل برادلي أنه إذا عاد طراز “إيفوليوشن” مجدداً، فهو بالتأكيد ليس طراز سيدان كما تعودنا. لأن أيام السيدان الرياضية قد ولت.
وإذا أخذنا بالحسبان ما فعلته ميتسوبيشي مع ايكليبس بالاضافة الى السيارة الاختبارية التي اصدرتها العام الماضي تحت إسم “إيفولوشن”أيضا ، فان النتيجة ستكون كروس أوفر رياضية بإمتياز.
للتذكير، أوقفت ميتسوبيشي إنتاج طراز “لانسر إيفولوشن” الشهير وبطلة الراليات العريقة في عام 2015 بعد إصدار طراز “فاينل إيديشن”المحدود الإنتاج ب 1600 وحدة. وكانت إيفوليوشن وصلت إلى جيلها العاشر قبل أن يتم ايقافها.
