أطلقت شركة مرسيدس بنز شاحنتها الأولى من فئة البيك اب رسميا بعد ان سبقت وأطلقتها كسيارة اختبارية، انها مرسيدس بنز اكس كلاس والتي تعتبر البيك أب الأولى من انتاج احدى شركات السيارات الفاخرة.
وكما ذكرنا سابقا تعتبر مرسيدس بنز والشركة الام دايملر بالفعل قوة هائلة في سوق الباصات والشاحنات التجارية، وهي اعلنت سابقا انها ستدخل إلى قطاع الشاحنات الخفيفة مع سيارة بيك اب.
وقد اعتمدت مرسيدس على شراكتها مع نيسان – رينو لتصميم هذه البيك أب التي اعتمدت الشركة الالمانية في تصميمها بالتحديد على منصة رينو ألاسكان و نيسان نافارا لتصميمها.
سيارة الانتاج التجاري الحالية من اكس كلاس تشبه الى حد كبير الطراز الاختباري الذي تم اطلاقه قبل أشهر مع خطوط أنعم وواقعية أكثر، خصوصا تصميم الواجهة والمصابيح الأمامية التي باتت تشبه أكثر سيارات الدفع الرباعي الحالية من مرسيدس بنز.
وفي هذا السياق يظهر التصميم الانيق الذي عودتنا عليه مرسيدس مع شبكة التهوئة الامامية الطولية ومصابيح ليد والسلالم والعتبات الانيقة وتم تجهيز هذا النموذج بهيكل رشيق ونوافذ معدنية وعجلات معدنية جديدة، بالاضافة الى المصدات الرياضية الضخمة.
أما مساحة التحميل الخلفية الخاصة بسيارات البيك أب فتأتي مجهزة فتأتي مجهزة بسرير وقابض كهربائي بقوة 12 فولت والذي يمكن استخدامه لمعدات الطاقة مثل ضواغط الهواء والمناشير. كما تم تزويد الشاحنة على المصد الخلفي بدرجة خاصة للصعود والتحميل والتي يمكن إزالتها للسماح الباب الخلفي للفتح بزاوية 180 درجة.
وتظهر مقابض الابواب المصنوعة من الكروم، والمصابيح الخلفية بتقنية ليد العامودية. وقد تم تجهيز الشاحنة أيضا بكسوة الجسم الخاصة من مادة البلاستيك، وأقواس العجلات الضخمة التي تظهر عضلات هذه الشاحنة.
وسيتم تقديم ثلاثة طرازات مختلفة من حيث التجهيزات من بيك اب اكس كلاس، بيور، بروغريسيف ولايفستايل كل منها تمتلك تقليمات مختلفة بما في ذلك تجهيزات وألوان المقصورة.
المقصورة الداخلية أقل تطرفا وأكثر واقعية من طراز اكس كلاس الاختباري ولكنها تأتي مجهزة بعجلة القيادة المتعددة الوظائف المثلثة الأضلع وفتحات الهواء الدائرية التصميم، وشاشة بقياس 5.4 بوصات للعدادات والانظمة.
وتعتبر نوعية الأقمشة والجلود المستعملة عالية الفخامة. وتتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات المختلفة، بما في ذلك لوحة تحكم ملفوفة بالجلود، وتقليمات خاصة من الخشب، ونظام المعلومات والترفيه مدعوم بشاشة بقياس 8.4 بوصات.
أما بالنسبة الى المحركات فسنجد محركات التوربو ديزل من 4 و 6 اسطوانات مع توزيع عزم الدوران باستمرار على العجلات الاربعة مع نظام تعليق ومخمدات صدمات خاصة. بالاضافة الى محركات بنزين أيضا من 4 و 6 اسطوانات مع نظام دفع رباعي دائم.
بالنسبة لمحركات الاسطوانات الأربعة فستطلق مرسيدس بنز في البداية طراز اكس 220 بسعة 2.3 ليتر توربو ديزل بقوة 163 حصان و اكس 250 مع التوربو المزدوج ديزل بقوة 190 حصان. اما محركات الاسطوانات الست فهناك طراز اكس 200 بقوة 165 حصان.
وطراز القمة الحالي هو اكس 350 دي 4ماتيك بمحرك بسعة 3.0 ليتر يعمل على الديزل مؤلف من 6 اسطوانات وشاحن توربيني بقوة 258 حصان و 550 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1400 و 3200 دورة في الدقيقة.
وبحسب خيارات المحركات تكون علبة التروس التي تتنوع بين ست نسب يدوية أو سبع نسب أوتوماتيكية، مع نظام دفع خلفي قياسي أو نظام دفع بالعجلات الأربعة اختياريا.
ومع كل الأناقة التي تتميز بها تقول مرسيدس بنز عن اكس كلاس انها قادرة تماما على التعامل مع الأعمال الصعبة والخاصة بالسيارات والشاحنات التي تمتلك محوراً خلفياً صلباً. حيث أن هذه الشاحنة لديها قدرة حمولة تبلغ 1.2 طن وقدرة جرّ تصل إلى 3.8.
وصرح المسؤول في مرسيدس بنز خلال حفل الاطلاق ان سعر مرسيدس بنز اكس كلاس سيكون 37 ألف يورو في المانيا وستتوفر هذه السيارة الى جانب القارة الأوروبية بالطبع في استراليا الأرجنتين البرازيل وجنوب أفريقيا. ولم يعرف الى الان اذا ما كانت ستتوفر في أسواق الشرق الأوسط.
الفيديو: [embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=7aGK4xW2jFM[/embedyt]
