36 عاما من التطوير لن تكن من الفراغ بل ان جي واغن التي مازالت من أكثر سيارات الدفع الرباعي شهرة الى الان هي نتيجة خبرة عريقة، ومازالت الطلب عليها عاليا خصوصا ان يد الانسان تدخل في تصنيعها ومكوناتها الفاخرة.
وكما فعلت مرسيدس بنز مع جي 63 سداسية الدفع 6×6 التي منحتها الشركة اسنانا وعضلات أكبر لتصبح الوحش الأقوى على الطرقات الوعرة، كذلك “جي 500 4×4²” المزودة بنظام الدفع الرباعي المستمر والمدعومة بمحرك ال V8 بسعة 4.0 ليتر بالتوربو المزدوج والذي يولد 422 حصان.
ولمزيد من القوة على الطرقات غير المستوية وعندما يكون عزم الدوران منخفضا عدّل مهندسو مرسيدس بنز على المحاور الامامية التي اضحت اقوى بكثير واكثر ديناميكية وتجاوبا (مشابهة لتلك الموجودة في سيارة الدفع السداسي)، واصبح حجم الاطارات المعدنية المميزة الشكل 22 بوصة 325/55 وهي مخصصة بامتياز للطرقات الوعرة.
اقرأ أيضأ:مرسيدس بنز تعلن عن الجيل الجديد من الفئة جي: جي 500 – 4*4 ²
ومؤخرا قامت مرسيدس بنز بدعوة “اس ار كرياتيفيتي – SR Creativity” لتصوير هذا الوحش يتنافس ويتباها أمام طائرة ايرباص ايه 380. وبالطبع وكما كان متوقعا كانت النتائج مذهلة. وقد تولت الاليتان الهيمنة على الأرض وفي الجو. حيث تولت مرسيدس بنز G 500 4 × 4² المهمة على الأرض مقابل طائرة لوفتهانزا ايرباص اي 380 في الجو. وليكم الحصيلة بالصور.
اقرأ أيضأ:مرسيدس بنز تعلن عن الجيل الجديد من الفئة جي: جي 500 – 4*4 ²
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||