رفعت مرسيدس-بنز النقاب عن سيارة إي كيو في كونسيبت Concept EQV ، وهي نسخة كهربائية بالكامل من شاحنة الميني فان من في-كلاس أو فيتو كما تعرف أيضأً والتي أصبحت جاهزة للإنتاج.
وأكدت مرسيدس أن نموذج الإنتاج سيكون معروضًا في معرض فرانكفورت للسيارات في شهر سبتمبر / أيلول مؤكدة انها بصدد إنشاء فئة جديدة للسيارات الكهربائية من فئة MPV.
تعمل EQV على محرك كهربائي بقوة 150 كيلووات (204 حصان ) على المحور الأمامي مع بطارية 100 كيلو وات في الساعة يسمح بالسير مسافة 400 كيلومتر.
وتتميز هذه المركبة بما يسمى نظام نقل الحركة الكهربائي المدمج (eATS) الذي يتكون من المحرك الكهربائي ، وناقل الحركة مع النسب الثابتة ، ونظام التبريد ، وإلكترونيات الطاقة – كل ذلك على المحور الأمامي.
تضمن بطارية ليثيوم أيون بقوة 100 كيلو وات في الساعة نطاقًا أقصى يبلغ 400 كيلومتروتوفر طاقة كافية للسماح للمحرك الكهربائي EQV بالاستمرار في سرعة قصوى تبلغ 160 كلم بالساعة. كما تقدم مرسيدس وظيفة شحن سريعة تمنح البطارية ما يكفي من الطاقة لتغطية حوالي 100 كيلومتر خلال 15 دقيقة فقط.
لا تعوق مجموعة نقل الحركة الكهربائية وظيفة EQV باعتبارها MPV. ذلك لأن البطارية مثبتة في الجزء السفلي من السيارة ، تاركة المساحة الداخلية غير متأثرة. وتتكون المقصورة من ست إلى سبع أو حتى ثمانية مقاعد.
في حين أن EQV يمكن التعرف عليه بسهولة لأنه شبيه ب في كلاس الى حد ما ، إلا أنه يتميز بميزات تصميم فريدة نموذجية للعلامة التجارية الفرعية EQ التي تشمل شبكة المبرد المزودة بالكروم وشريط LED ، والمصابيح الأمامية LED ، ومداخل الهواء الكبيرة في المصد الأمامي والعجلات الداخلية ذات الـ19 بوصة المزودة بلمسات زرقاء.
في الداخل ، يتميز طراز EQV المعروض في معرض جنيف للسيارات بمظهر ثنائي اللون مع الجزء العلوي من المقصورة التي يسيطر عليها اللون الأزرق والجزء السفلي مدمج باللون الأسود.
تتبنى لوحة القيادة تصميم مميز بألوان “أزرق منتصف الليل” من الجلد مع لمسات من الذهب الوردي مع الأسلاك النحاسية وتتميز بمساند الذراع من جلد نابا الأزرق ، في حين يتم تنجيد المقاعد بجلد نابا الأسود وبزخارف من الذهب الوردي.
.
