سيكون لدى مرسيدس-بنز ما لا يقل عن 10 سيارات كهربائية بالكامل من ضمن تشكيلة طرازاتها وذلك بحلول عام 2022.
وسيكون بعضها عبارة عن نسخ كهربائية من طرازات موجودة مثل فان أي-سبرينتر التي تم كشف النقاب عنها في وقت سابق من هذا العام ، في حين أن البعض الآخر سيكون إضافات جديدة تندرج تحت العلامة التجارية الفرعية أي كيو من شركة دايملر ، الشركة الأم لشركة مرسيدس.
وبالفعل تم الكشف عن أول سيارة مرسيدس أي-كيو في وقت سابق من هذا الشهر على شكل سيارة الدفع الرباعي الصغيرة “أي-كيو-سي” 2020.
وسوف يتبعها في العام المقبل نسخة الهاتشباك “أي-كيو-أي” المدمجة وفي عام 2020نسخة السيدان الفخمة “أي-كيو-أس” التي تم رصدها على الطريق مموهة بالكامل.
ترتكز النسخات الكهربائية من مرسيدس على منصة خاصة للسيارات الكهربائية المعروفة بـ أم أف أي MEA، لكن الإصدارات الأولية للمنصة مستمدة من منصات مرسيدس الحالية.
ولكن وفقًا لتقرير صادر عن أوتوكار، تم نشره يوم الخميس ، فإن “أي-كيو-أس” ستكون أول سيارة مرسيدس تقوم على نسخة مطورة من منصة أم-أف-أي MEA مصممة خصيصًا للنسخات الكهربائية.
هذه المنصة الكهربائية المخصصة ، سيطلق عليها اسم أم أف أي 2 – MEA2 ، سيتمكن المصممون من الاستفادة من جميع مزايا السيارات الكهربائية الفعلية.
المحركات الكهربائية ستكون مدمجة في المحاور الأمامية والخلفية بالإضافة إلى أرضية مسطحة بالكامل ستعزز المساحة الداخلية والتخزين.
كما ستحتوي السيارة على فواصل قصيرة أمامية وخلفية ومركز ثقل منخفض للغاية. وهذه السيارة ستكون مماثلة في الحجم لـ “سي أل أس”، ستستفيد من “بُعد جديد تمامًا في التغليف الداخلي”.
نظرًا للتقدم السريع في تكنولوجيا البطاريات ، تلتزم مرسيدس بالصمت حاليا عن المواصفات للسيارات الكهربائية المستقبلية.
ولكن لكي تكون قادرة على المنافسة ، من المتوقع أن تقدم أي-كيو-أس EQS نطاقًا يتراوح بين 400 و 500 كلم للشحنة الواحدة.
ومن المحتمل أن تحتوي السيارة على نظام كهربائي بقوة 800 فولت ، ما يتيح لها استخدام شحن فائق السرعة.
الصور هنا تعود لطراز أي اي اي الاختباري
