تم استعراض سيارة مرسيدس بنز الكهربائية من فئة الهاتشباك إي كيو آي EQA سابقاً من خلال سيارة Concept EQA الاختبارية في معرض فرانكفورت للسيارات 2017.
واليوم، أكدت الشركة الالمانية أنها ستعرض لأول مرة قبل نهاية عام 2020 شكل الانتاج النهائي لهذه السيارة ولكن على شكل سيارة دفع رباعي مدمجة حيث ستكون الشقيقة الكهربائية لطراز جي أل آي.
وعلى الأرجح سيتم عرض هذه السيارة في معرض باريس للسيارات هذا الخريف ، ولكن قبل اختتام مرحلة الاختبار ، تتأكد مرسيدس حاليًا من أن النماذج الأولية تعمل وفقًا للمطلوب، بغض النظر عن درجة الحرارة الخارجية.
للحصول على أحدث جولة من الاختبارات ، أخذت مرسيدس نماذج EQA إلى السويد. وذلك لدراسة كيف تؤثر درجات الحرارة المنخفضة على الإدارة الحرارية للبطارية وعلى داخل السيارة. وكانت الجوانب الأخرى التي تم فحصها هي استعادة الطاقة على الطرق المغطاة بالجليد والثلج وقدرة الجر.
سيتم تصميم هذه السيارة على منصة MEA EVA II ، إلى جانب إي كيو بي EQB الذي سيكون الشقيق الكهربائي لطراز جي أل بي GLB.
من المعلوم أنه سيتم تزويد هذه السيارة بقدرات بطارية عديدة تتراوح ما بين 60 و 110 كيلو واط في الساعة ، ويبلغ الحد الأدنى لمدى القيادة حوالي 400 كم مع ما يصل إلى ثلاثة محركات كهربائية ، ينتج الأول قوة 204 حصان (150 كيلوواط) ، والثاني 272 حصان ( 200 كيلوواط) والثالث 340 حصان (250 كيلوواط).
كما أكدت مرسيدس أيضًا على مجموعة من المكونات الهجينة التي سيتم إطلاقها تحت علامة EQ Power االخاصة بالسيارة الكهربائية وذلك في معرض جنيف للسيارات 2020 ، دون ذكر ماهية هذه الأشياء
. بالإضافة إلى الطرز المكهربة ، ستقوم شركة صناعة السيارات الألمانية أيضًا بكشف الغطاء عن طراز آي أم جي إي 63 AMG E63 الذي تم تجديده ،وطراز جي أل آي 45 GLA 45 الجديد ، بالإضافة إلى سيارة جي تي 73 الهجينة الصاروخية GT 73 PHEV.
rendering via motor1.com
