بعد تحديد موعد اطلاق سيارة مرسيدس بنز الكوبيه الرباعية الأبواب الأنيقة سي أل أس التي ستصل الى جيلها الثالث في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في 29 نوفمبر / تشرين الثاني، تم تسريب الصور الخاصة بالحسناء الفاتنة الجديدة على موقع موتورينغ.
يذكر ان الطراز الحالي من سي ال اس موجود في الخدمة منذ عام 2012. اما الطراز القادم فسيتم اصداره هذا العام على ان تصل السيارة الى الأسواق العام القادم 2018 وتكون مسجلة كطراز 2019.
ويبدو ان مرسيدس بنز ستعتمد على اسم مرسيدس سي أل أس كوبيه وذلك للتميز بين هذا الطراز من فرع بنز وطراز جي تي من أي أم جي والذي من المحتمل ان يكون تحت اسم جي تي سيدان ويكون شبيهاً بها قليلاً.
وسيتم الاستغناء عن طراز الواغن الرياضية من هذه السيارة في الجيل الجديد اي اننا لن نرى بعد اليوم نسخة جديدة من سي ال اس شوتينغ برايك.
مع العلم ان السيارتان مستوحتان من سيارتي أي سيدان الاختبارية وجي تي كونسبت الاختبارية. وبالعودة الى السيارة الجديدة هذه فهي تظهر كخليط جميل بين اي كلاس واي كلاس كوبيه الجديدتين، علما ان سي ال اس مرتبطة نوعا ما بطراز اي كلاس أكثر منه طراز اس كلاس ولكن الشركة لن تغير اسمها ل “سي ال اي” بدل من “سي ال اس”.
تتميز مرسيدس سي أل أس الجديدة بالمصابيح بتقنية ليد الجديدة مع شكل الزاوية على الأطراف وشبكة التهوئة الاحادية والمقدمة المنخفضة أما المصد الأمامي فهو مستوحى من طراز أي أم جي جي تي الرياضي، ويظهر الجسم بخطوط أنعم وأسلس بكثير من الجيل الحالي.
ويتميز التصميم بمظهر تطوري مع مصابيح أمامية بزاوية واضحة كما ذكرنا والتي من المفترض ان تكون أساس تصميم مقدمات طرازات مرسيدس بنز القادمة والتي ظهرت في جي تي كونسبتNew من أي أم جي وأي كلاس سيدان.
ويظهر أيضا انحناءة الزجاج الأمامي التي تظهر النفس الرياضي والأنيق في الوقت نفسه ويظهر السقف المائل والمرايا المثبتة على الأبواب مع إشارات دوران متكاملة، بالاضافة الى العجلات الرياضية المخمسة الأضلع، والمصابيح الخلفية بتقنية ليد والتي أيضا تظهر بزوايا حادة في الجهة الداخلية. وأخيرا يظهر نظام العادم المزدوج المطعم بالكروم.
اما من الداخل فلوحة القيادة مميزة جدا عن كافة طرازات مرسيدس مثلها مثل الكونسول الوسطي، وأول ما يميز هذه المقصورة هو الشاشة الأحادية الهائلة التي تجمع بين لوحة العدادات ونظام المعلوماتية والترفيه والشبيهة نوعاً ما بطراز أي كلاس الجديد المميز مع الشاشتين، والى جانب الشاشة تظهر فتحات التهوئة الوسطية الاعتيادية في طرازات مرسيدس الجديدة مع نظام اضاءة من داخلها متغير، مع تطعيمات من الكربون فايبر بالاضافة الى عجلة القيادة بتصميم مغاير ورياضي وأنيق في الوقت نفسه.
سيتم تصميم مرسيدس ينز سي ال اس الجديدة على اساس منصة مرسيدس الجديدة التي ايضا تم تصميم سيارة اي كلاس الجديدة على اساسها والتي طورتها الشركة لسيارات السيدان الجديدة من دايملر ومرسيدس.
ايضا المحركات سيتم استعارتها من طراز اي كلاس ومنها محرك بسعة 3.0 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بقوة 295 حصان ومحرك جديد من اي ام جي تحت اسم سي ال اس 53 اي ام جي أيضا مؤلف من 6 اسطوانات متتالية مع التوربو كما أفادت تقارير أخرى عن طراز سي أل أس 43 بمحرك من 6 اسطوانات متتالية مع التوربو أيضاً. ومحرك اخر هجين من أي أم جي. أما علبة التروس فمؤلفة من 9 نسب أمامية. بالاضافة الى محركات أي أم جي العالية الأداء سي أل أس 63 وسي أل أس 63 أس.
photos: Motoring /Paultan