لمن لا تكفيهم مرسيدس أي أم جي سي 63 بشكلها العدواني، سيكون من بين خياراتهم تخصيصها لدىوالد إنترناشيونال .
حيث اختار موالف السيارات المذكور نمطاً أسود بالكامل مع لمسات من الكروم إلى الجناح الأمامي المخصص ، والتنانير الجانبية المخصصة ، والناشر الخلفي ، ومخارج العادم الرباعي المربعة.
الجدير بالذكر هو أن جميع الأجزاء مصنوعة لطرازات الفئة سي أي أم جي لاين للطرازين ما قبل وما بعد الفايسليفت.
وتشمل الميزات الأخرى الشبكة السوداء ، والشارات الجديدة ، والنوافذ المظللة ، والعجلات السوداء اللامعة ذات الخمسة أذرع والارتفاع المنخفض.
للتذكير بالتشكيلة الحالية من مرسيدس:
نبدأ بطراز “مرسيدس بنز سي 180” الذي يأتي بمحرك من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.6 ليتر مع التوربو بقوة 156 حصان عند 5300 دورة في الدقيقة و250 نيوتن متر بين 1200 و 4500 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى ال100 كلم بالساعة يتم في خلال 8.2 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 225 كلم بالساعة.
طراز “مرسيدس بنز سي 200” الذي يأتي بمحرك من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليترمع التوربو بقوة 184 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و300 نيوتن متر بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى ال100 كلم بالساعة يتم في خلال 7.3 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 235 كلم بالساعة.
طراز “مرسيدس بنز سي 250” الذي يأتي بمحرك من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليترمع التوربو بقوة 211 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و350 نيوتن متر بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى ال100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.6 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 250 كلم بالساعة.
طراز “مرسيدس بنز سي 300” الذي يأتي بمحرك من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليترمع التوربو بقوة 245 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و370 نيوتن متر بين 1300 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى ال100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.9 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 250 كلم بالساعة.
طراز “مرسيدس بنز سي 400” الذي يأتي بمحرك من 6 اسطوانات بشكل V بسعة 3.0 ليتر مع التوربو المزدوج بقوة 333 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و480 نيوتن متر بين 1600 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى ال100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.2 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 250 كلم بالساعة. أما طراز 450 اي ام جي فيأتي بقوة 362 حصان.
بالنسبة الى “مرسيدس بنز سي كلاس سي 350 اي هايبرد” فيتميز بمحرك يعمل على التوربو وبسعة 2.0 ليتر من أربع أسطوانات مع التوربو بالإضافة إلى محرك كهربائي متكامل وموجود على نظام الدفع الخلفي فقط، أما الانتاج فتصل ذروته بين المحركين الى 211 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و350 نيوتن متر بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى ال100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.9 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 250 كلم بالساعة.
found at carscoops.com