إستكمالاً للتحديثات التي تصدرها مرسيدس بنز على طراز سي كلاس، اطلقت الشركة اليوم طرازي الكوبيه والكابريوليه قبيل عرضهما للجمهور في معرض نيويورك للسيارات 2018.
وتماماً مثل طرازي السيدان والواغن تم تحديث شبكة التهوئة ومصابيح الليد الأمامية والخلفية التي أصبحت تعمل بفعالية أكبر وتتوفر السيارة أيضاً بحزمة نايت باكادج على الطراز المكشوف.
في الداخل، نجد عجلة القيادة الجديدة والأنظمة التي تعمل باللمس وشاشة جديدة بقياس 12.3 بوصة خاصة بالعدادات بالإضافة إلى فتحات وأزرار التشغيل المصممة على شكل التوربين.
أما نظام الإضاءة المحيطة الداخلي فيأتي ب 64 تشكيلة من الألوان بالإضافة إلى نظام التشغيل الصوتي الذي من خلاله يتم التحكم بعدد من الأنظمة.
ميكانيكياً، بالنسبة إلى طراز سي 200 وسي 200 فورماتيك ، يأتي المحرك بسعة 1.5 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات بقوة 142 حصان و 280 نيوتن متر من عزم الدوران.
وتأتي هذه السيارة مدعومة بنظام كهربائي 48 فولت يعمل كنظام شبه هجين، يمنح 14 حصاناً إضافياً عند الإنطلاق، وذلك قبل بدء عمل التوربو العادي. هذا النظام يمنح السيارة تسارعاً من صفر إلى 100 كلم في الساعة في 7.9 ثواني وسرعة قصوى تصل إلى 230 كلم في الساعة.
أما معدل إستهلاك الوقود فهو 6.1 ليتر لكل 100 كيلومتر.
أما محرك الديزل فيأتي على متن سيارة سي 220 دي وهو بسعة 2.0 ليتر مؤلف من أربع أسطوانات بقوة 194 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران أي بزيادة 24 حصان عن الطراز السابق. التسارع من صفر إلى مئة كلم يتم في 7 ثواني والسرعة القصوى تصل إلى 240 كلم في الساعة.
أما الطراز العالي الأداء قبل وصول “سي 63” الصاروخية فهو خاص بسيارة “سي 43 آي أم جي” والذي هو كناية عن محرك ثنائي التوربو سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ليتر بقوة 390 حصان و-520 نيوتن متر، أي بزيادة 23 حصان عن الطراز السابق.
التسارع في سيارة “سي 63” يتم في خلال 4.7 ثواني والسرعة القصوى محددة إلكترونياً ب 250 كلم في الساعة.
وهناك أيضاً طراز سي 300 مع المحرك الذي يأتي بسعة 2.0 مؤلف من أربع أسطوانات بقوة 257 حصان و 370 نيوتن متر، أي بزيادة 14 حصان عن الطراز السابق، التسارع من صفر إلى 96 كلم (لأن هذه السيارة متوفرة في الولايات المتحدة ) يتم في خلال 5.9 ثواني والسرعة القصوى تصل إلى 209 كلم في الساعة محددة إلكترونياً.
