قبل أن تكشف مرسيدس آي أم جي Mercedes-AMG عن سيارة جي تي 4 دور GT 4-Door السيدان الصاروخية الحالية، قامت بمعاينة هذه السيارة من خلال نسخة اختبارية أقل ما يقال عنها انها رائعة مع توليفة هجينة خطيرة.
وقبل حوالي الشهر أصدرت مرسيدس آي أم جي فيديو جديد يبدو أنه يعرض سيارة مرسيدس آي أم جي جي تي 4 دور كوبيه GT 4-Door Coupe المكهربة الخاصة بالانتاج.
يظهر النموذج الغامض لفترة وجيزة في نهاية المقطع حيث نرى كتابة على الفيديو مفادها: “معاً نحدد مستقبل الأداء”.
الفيديو لا يكشف كفاية الا أن العديد من المصادر أكدت أن السيارة في الفيديو والتي ظهرت مؤخراً تجري التجارب هي جي تي 73 الهجينة، لكنه يعرض سيارة GT 4-Door Coupe مع مصد خلفي مموَّه ونظام عادم رباعي الأضلع يبدو مطابقًا للنظام المستخدم في GT 63 S. كما تتسارع السيارة بهدوء مع صوت شبيه بطنين محرك كهربائي.
لكن طراز GT كونسيبت المذكور ظهر لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسيارات 2017 ويتميز بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ، ومحرك كهربائي مثبت في الخلف وبطارية خفيفة الوزن.
يمكّن هذا الإعداد هذا الطراز من إنتاج ما يصل إلى 816 حصان (600 كيلو واط ) وتسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في أقل من ثلاث ثوان.
ويأتي هذا الطراز مع مُحدد مجموعة نقل الحركة الذي يمكّن السائقين من الاختيار من بين ثلاثة خيارات بما في ذلك الكهرباء فقط ومحرك البنزين فقط والإعداد الهجين الذي يستخدم كلاهما. يظل من غير الواضح ما إذا كانت الخيارات الثلاثة ستنتقل إلى نموذج الإنتاج ، لكن شريط الفيديو التشويقي يظهر زر “EV”.
بصرف النظر عن الأرقام النهائية ، سيكون الطراز الجديد أقوى من GT 63 S الذي يحتوي على محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.0 ليتر والذي يعمل على تطوير 639 حصان (470 كيلو واط ) و 900 نيوتن متر من عزم الدوران . التسارع من 0-100 كم / ساعة يتم في 3.2 ثانية ، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 305 كم / ساعة.
ليس لدينا أي تفاصيل حول البطارية التي تغذي المحرك الكهربائي ، لكن يجب أن تكون قادرة على تزويد السيارة بمجموعة كاملة من الكهرباء تبلغ عدة عشرات الكيلومترات عند الشحن الكامل.
