ما ان اطلّت “مرسيدس اي ام جي جي تي” الى العالم لاول مرة حتى اسرت قلوب الجميع بالمنظر الرائع والتأدية الخارقة واحتلّت مباشرة مرتبة متقدمة حقا في سوق السيارات الرياضية الراقية. واستطاعت ان نتافس اعرق السيارات الرياضية في هذا المجال نذكر مثلا لا حصرا بورش 911، وهذا يعتبر انجازا في حد ذاته لسيارة لم تبلغ السنة من العمر.
والان وبحسب الشركة الام ستدخل هذه السيارة في منافسة بالمعنى الحرفي للكلمة مع بورش 911، لماذا؟ لأن مرسيدس بنز قررت طرح نسخة السباقات من هذه السيارة الرائعة وهي نسخة مرسيدس اي ام جي جي تي 3 المخصصة لسباقات ال جي تي 3، وذلك لتحل مكان الاسطورية اس ال اس اي ام جي جي تي 3 الذائعة الصيت والرائعة النتائج.
شكل السيارة في نسخة جي تي 3 “GT3″، يظهر مدى عدوانيتها وجمالها حيث تظهر مثيرة للإعجاب كما كان متوقعا، وذلك للحفاظ على الارث التابع لسابقتها، وتأمل الشركة توسيع برنامج السباقات التابع لعملائها وكسب مزيد من الألقاب في المسابقات في بطولات جي تي 3 في جميع أنحاء العالم.
من الخارج تظهر “مرسيدس أي أم جي جي تي 3” كما كان متوقعا لها ان تكون، أي سيارة سباق جذابة بكل ما للكلمة من معنى، كيف لا والسيارة الاساسية التي تنتمي لها أصلا رائعة، حيث تم إعادة تصميم المصد الأمامي وغطاء محرك السيارة، وتم اضافة التنانير الجانبية الجديدة، وناشر الهواء الخلفي العدواني المظهر، والجناح الخلفي الضخم الخاص بسباقات جي تي 3.
اقرأ أيضأ: مرسيدس اي ام جي – جي تي خليفة سي ال اس
وبحسب مرسيدس اي ام جي فأن السيارة كان من المفترض ان تحتفظ بمحرك النسخة المخصصة للطرقات أي المؤلف من 8 اسطوانة بشكل V وبسعة 4.0 ليتر مدعوما بالتوربو المزدوج، ولكن بدلا من ذلك تم استعمال محرك ال “اس ال اس” أي بسعة 6.3 ليتر يعمل بالسحب الطبيعي من 8 اسطوانات بشكل V من دون استعمال التوربو.
قوة المحرك ستتخطى ال 550 حصان، أما علبة التروس ذات النسب المتتالية فقد تم استبدالها بأخرى مزدوجة القابض الفاصل (ديول كلاتش) ب 7 نسب امامية سريعة جدا. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.6 ثواني أما السرعة القصوى فتبلغ 305 كلم بالساعة.
وقد أعلنت الشركة انها بصدد اصدار نسخة من السيارة مخصصة للطرقات العامة وليس للسباقات على غرار ما فعلت مع اس ال ار و اس ال ا. اما السعر فيتوقع ان يكون حوالي 500 الف دولار اميركي من دون احتساب الضرائب والمصاريف الاخرى.
