بعد تعديلها سيارة الكوبيه من مرسيدس أي ام جي أي سيارة ال “جي ال اي”، عمدت برابوس وركزت اهتمامها الآن على كبيرة مرسيدس بنز “جي ال اس” الأكبر حجما والأكثر فخامة مرسيدس اي ام جي.
وبالفعل قامت برابوس بعمل متقن على هذه السيارة من داخلها وخارجها ورفعت قوتها الى 850 حصان (625 كيلوواط).
الاسم: برابوس 850 اكس ال، القوة: أكثر ب 300 حصان من السيارة القياسية “مرسيدس أي ام جي جي ال اس 63” عزم الدوران: 1450 نيوتن متر، السرعة القصوى: 300 كلم بالساعة محددة الكترونيا، التسارع من 0 الى 100 كلم: 4.2 ثواني.
هذه أرقام كفيلة لأن تضع هذه ال “اس يو في” في مصاف السيارات الصاروخية.
بالتحديد،المسؤؤل عن هذا الاداء هو محرك التوربو المزدوج الذي أدى الى انتاج 265 حصان (195 كيلوواط) أكثر من محرك “أي ام جي”.
فقد زاد المهندسين في برابوس تجويف الاسطوانة إلى 99 ملليمتر وتم تكبير المكابس بالاضافة الى قضبان المكابس العالية الأداءن كما تم تكبير التوربو وزيادة كمية الهواء المبرد في داخله، بالاضافة الى نظام العادم الجديد المصنوع من الحديد المقاوم للصدأ.
في ما يتعلق بالتماسك والثبات عمل المهندسين في برابوس على تصميم وحدة التحكم الخاصة بنظام التعليق الهوائي لمزيد من تحسين ديناميكية القيادة،
كما انه يعطي “برابوس 850 اكس ال” مظهر أكثر رياضية وعدوانية، حيث انه يمكن تخفيضها حوالي 30 ملم إضافية عن “مرسيدس أي أم جي جي ال اس63”.
من الخارح تتمتع “برابوس 850 اكس ال” بمظهر أكثر عدوانية وتصميم رائع مع الايروكيت والكربون فايبر انتهاء بعجلات رياضية من 23 بوصة مصممة من برابوس أحادية القالب.
اما المقصورة الداخلية قكما كانت برابوس دائما تهتم بتخصيص أصغر التفاصيل يكفي ان تنظر الى الصور لترى مدى دقة وروعة العمل.
