بات من المعلوم ان مرسيدس بنز ستطلق الجيل الجديد من سيارة جي ال اي اس يو في والتي حلت مكان ام ال الشهيرة ابتداء من عام 2016.
وفي هذا السياق ما زالت الشركة الالمانية تجري التجارب على هذه السيارة وخصوصاً نسخة الأداء العالي جي ال اي63 الجديدة حيث مكن عدد من المصورين من التقاط صور لها.
من المفترض ان يتم الاصدار الرسمي هذا العام على ان تكون السيارة لعام 2019 اي اننا من المتوقع ان نرى هذه السيارة من بعد نصف عام 2018 للطراز العادي على ان يأتي بعدها طراز القمة جي ال اي 63 اس يو في في عام 2019 أو 2020.
وتبدو هذه السيارة من خلال الصور أعرض واكثر انخفاضا نحو الارض مع شبكة التهوئة الجديدة الخاصة بسيارات أي أم جي والمعروفة باسم باناميريكانا والمحاطة بمصابيح كبيرة ليد مع مصد رياضي في الأسفل مدعوم بفتحات تهوئة.
ولكن اجمالاً الشكل العام ما زال مشابهاً للطراز الحالي ولكن مع خطوط أنعم، وتظهر أيضاً على الجوانب التنانير الجانبية الرياضية وعجلات رياضية ضخمة مع مكابح كبيرة.
التصمبم العام الأكثر عدوانية، مع أقواس العجلات العريضة، ويستمر التصميم العدواني الرياضي الى الخلف مع خطوط أكثر حدة من الجيل الحالي وتظهر أيضاً مخارج العوادم الرباعية ومصابيح ليد.
ستكون جي ال اي الجديدة السيارة الثانية التي تستعمل منصة ام اتش اي الخاصة بسيارات ال “اس يو في” وذلك من بعد طراز جي ال اس. اما المحرك المدعوم بالتوربو المزدوج والمؤلف من 8 اسطوانات بشكل “في”. اما علبة التروس فستكون مؤلفة من 9 سرعات أمامية ونظام الدفع رباعي قياسيا.
وفي التفاصيل الميكانيكية الاضافية المحرك المؤلف من 8 اسطوانات مدعوم بالتوربو المزدوج كما ذكرنا بشكل “في” يأتي بسعة 4.0 ليتر شبيه كثيرا بمحرك اي63 اس الصاروخية أي ان القوة ستصل الى 571 حصان و 750 نيوتن متر من عزم الدوران للفئة العادية و612 حصان و850 نويتن متر من عزم الدوران لفئة جي ال اي 63 اس.
كما يتوقع ان نرى فئة جديدة كليا هي طراز جي ال اي 53 والتي ستحل مكان جي ال 43 اي ام جي والتي من المتوقع ان تكون مزودة بنظام هجين مؤلف من محرك كهربائي مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر مع التوربو مع محرك كهربائي بقوة تصل الى 500 حصان.
المقصورة في طرازات جي ال اي القادمة ستكون مشابهة كثيرا لطراز اي كلاس الجديد والذي هو فئة السيدان من هذه السيارة اذا ما أردنا التقسيم بحسب الفئات.
فلوحة القيادة باتت تحمل الشاشتين التقليديتين لهذا الطراز مع شاشة اضافية في الوسط شبيهة بالهاتف الذكي والتي من خلالها يتم التحكم بنظام المعلوماتنية والترفيه.
بالاضافة الى عجلة قيادة رياضية جديدة مع فتحات تهوئة جديدة خاصة بجهاز التبريد وتصميم جديد لعتلة التغيير والكونسول الوسطي.
spyshots source: carscoops.com