طرحت شركة تعديل السيارات الالمانية الشهيرة برابوس تعديلها الجديد على الكروس أوفر مرسيدس أي أم جي جي أل سي 63 أس والتي تحولت الى سيارة دفع رباعي مدمجة متطورة ومفعمة بمزيد من القوة.
ميكانيكيا تم التعديل من خلال إضافة وحدة التحكم بالتوصيل والتشغيل مع وضع خرائط جديدة للحقن والاشتعال.
وبالتالي استطاعت برابوس رفع قوة محرك ال V8 المزدوج التوربو والذي بسعة 4.0 لتر إلى 441 كيلو واط أي 600 حصان و800 نيوتن متر من عزم الدوران علما أن طراز الأساسي يأتي بقوة 375 كيلو واط و510 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران.
مع العضلات الزائدة ، تتسارع “مرسيدس أي أم جي جي أل سي 63 أس برابوس” من 0 الى 100 كلم بالساعة في خلال 3.6 ثوان فقط ، أي 0.2 من الثانية أسرع من النموذج الأصلي.
وتبلغ أقصى سرعة 250 كلم بالساعة في الأساسية محددة الكترونياً ، لكن برابوس 600 كما تسميها الشركة تصل إلى 300 كلم بالساعة.
تم تزويد برابوس 600 بنظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ (ستاينليس ستيل) مع مخارج عادم رباعية مصنوعة من التيتانيوم وألياف الكربون التي تتميز بنمط “Coming Home” يمكن التحكم به من المقصورة ، مما يقلل من الضوضاء.
المظهر الرياضي لـ برابوس 600 له وظيفة ديناميكية هوائية أيضاً. حيث قام مصممو الشركة بتطوير مكونات هيكل السيارة الجديدة من ألياف الكربون ، وتم تحسين وضع السيارة من خلال مجموعة من العجلات بقياس 21 بوصة ، ملفوفة بإطارات 265/40 و 295/35 ، أمامية وخلفية ، على التوالي.
العجلات الأخرى متوفرة كذلك ، بقياسات من 19 إلى 22 بوصة في الحجم ، جنبا إلى جنب مع نظام التعليق الهوائي الذي يخفض ارتفاع السيارة بنحو 30 ملم (1.2 بوصة).
في الداخل هناك مجموعة مختارة من الجلود والكنتارا والخشب وقطع ألياف الكربون ، بألوان مختلفة ، ويمكن لبرابوس منح أقفال الأبواب المصنوعة من الألمنيوم ، وألواح معدنية من الصلب غير القابل للصدأ مع شعار مضاء وإضاءة مريحة.
اعتمادًا على حجم ميزانيتك الكبيرة ، يمكن لبرابوس أن تقدم لك إما سيارة كاملة ، أو تعمل على ترقيةمرسيدس أي أم جي جي أل سي 63 أس العادية إلى هذه المواصفات ، بغض النظر عما إذا كان طراز أس يو في العادية أو طراز كوبيه.
