كانت بورش باناميرا توربو أسرع سيارات السيدان في العالم وكانت متربعة على العرش الى ان وصلت مرسيدس أي أم جي أِي63 وخصوصا نسخة اس التي هي عبارة عن قنبلة بجسم سيارة سيدان مع المحرك الرائع الجديد، وفي نفس الوقت تم اصدار بورش باناميرا بالجيل الثاني الصاروخي بنسخة توربو.
من ناحية الأرقام مرسيدس أي أم جي ليست فقط أسرع بل انها أخف وزنا أيضا بكثير من بورش باناميرا توربو.
المحرك في مرسيدس أي أم جي مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4.4 ليتر مع التوربو المزدوج المميز بتقنية التمرير الهوائي وتصل القوة الى 603 حصان (612 حصان بالقياس المتري) و 845 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.4 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 أو 280 كلم بالساعة أو 320 كلم بالساعة محددة الكترونيا.
أما محرك باناميرا توربو فيأتي مؤلفا من 8 اسطوانات بشكلV وبسعة 4.0 ليتر مدعوما بالتوربو المزدوج، تصل قوة هذا المحرك الى 550 حصان بين 5,750 و 6,000 دورة في الدقيقة و770 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1,960 و 4,500 دورة في الدقيقة. تنتقل القوة الى العجلات عبر علبة تروس “بي دي كاي” مؤلفة من 8 سرعات سريعة التعشيق. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.4 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 306 كلم بالساعة.
الفيديو: [embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=JqTL-nyp06Y[/embedyt]