أطلقت مرسيدس اليوم أقوى نسخة واغن في تاريخها والتي هي “مرسيدس أي ام جي اي 63 اس ايستايت″، وتعتبر هذه السيارة مع شقيقتها السيدان التي تم اطلاقها فب معرض لوس انجلوس 2016 من أقوى سيارات مرسيدس من بين طرازاتها الحالية اذ ان قوتها تصل الى 603 حصان.
في الواقع أطلقت مرسيدس فقط النسخة العالية الاداء“مرسيدس أي ام جي اي 63 اس ايستايت” التي تأتي بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4 ليتر مع التوربو المزدوج المميز بتقنية التمرير الهوائي مع تقنية وقف عمل الاسطوانات بهدف توفير الوقود.
تصل قوة سيارة “مرسيدس أي ام جي اي 63 اس ايستايت” الى 603 حصان و 845 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.4 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 290 كلم بالساعة محددة الكترونيا.
من الخارج تبدو “مرسيدس أي ام جي اي 63 اس ايستايت” مختلفة كثيرا عن طرازات اي كلاس الباقية وحتى طراز اي43، حيث تشمل التفاصيل الخارجية هيكل أعرض و اعمدة كامة جديدة وأقواس العجلات أعرض بمعدل 0.67 بوصة وعجلات رياضية رائعة وأكبر حجما
بالاضافة الى هذا صممت اي ام جي شبكة تهوئة جديدى كليا لهذا الطرازمميزة باثنين من فتحات التهوئة المطعمة بالكروم الفضي، والدعامات الرأسية السوداء، وحروف AMG. وعاكس الهواء العدواني في المقدمة.
في الداخل، تتميز السيارة بالمقاعد الرياضية ARTICO المغلفة بالجلود باللون الأسود مغلفة يدويا وجلد النابا . كما ان الألواح في الابواب ولوحة القيادة هي جلدية يدوية مع اضاءة زرقاء خاصة. كما ان عجلة قيادة متعددة الوظائف الرياضية الجديدة بالاضافة الى العدادات الخاصة من اي ام جي.
علبة التروس جديدة كليا وهي مصنعة من قبل فرع أي ام جي وتتألف من 9 سرعات أمامية تحت اسم “AMG SPEEDSHIFT MCT 9” تنقل علبة التروس هذه قوة المحرك الى العجلات الأربعة عبر نظام 4ماتيك الرائد والمطور والذي يعمل على توزيع عزم الدوران بذكاء بين العجلات الاربعة. كما عملت مرسيدس على تعديل نظام التعليق الذي اصبح هوائي متعدد الغرف.
وتتميز“مرسيدس أي ام جي اي 63 اس ايستايت” بنمط قيادة خاص بالدريفت أي انها تصبح عند التحويل الى هذا النمط سيارة بنظام دفع خلفي مع ابطال عمل نظام التحكم “أي اس بي”.
دليل السيارات الجديدة والتاريخية
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||