أطلقت مرسيدس أقوى نسخات الواغن في تاريخها والتي هي “مرسيدس أي ام جي اي 63 اس ايستايت″ والتي تصل قوتها الى 603 والتي عادت لاحقاً وأصدرت الفئة العادية أي من دون أس أي “مرسيدس أي ام جي اي 63 ايستايت″ والتي لا تقل شأناً عنها أبداً.
وتعتبر هذه السيارة مع شقيقتها السيدان التي تم اطلاقها في معرض لوس انجلوس 2016 من أقوى سيارات مرسيدس من بين طرازاتها الحالية.
“مرسيدس أي ام جي اي 63 ايستايت” تأتي بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4.0 ليتر مع التوربو المزدوج المميز
وعلبة التروس جديدة كليا وهي مصنعة من قبل فرع أي ام جي وتتألف من 9 سرعات أمامية تحت اسم “AMG SPEEDSHIFT MCT 9”.
تنقل علبة التروس هذه قوة المحرك الى العجلات الأربعة عبر نظام 4ماتيك الرائد والمطور والذي يعمل على توزيع عزم الدوران بذكاء بين العجلات الاربعة.
كما عملت مرسيدس على تعديل نظام التعليق الذي اصبح هوائي متعدد الغرف.
وتتميز“مرسيدس أي ام جي اي 63 ايستايت” بنمط قيادة خاص بالدريفت أي انها تصبح عند التحويل الى هذا النمط سيارة بنظام دفع خلفي مع ابطال عمل نظام التحكم “أي اس بي”.
وتصل قوة سيارة “مرسيدس أي ام جي اي 63 ايستايت” الى 420 حصان و 750 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.6 ثوان أما السرعة القصوى فتصل الى 290 كلم بالساعة محددة الكترونيا.
من الخارج تبدو “مرسيدس أي ام جي اي 63 ايستايت” مختلفة كثيرا عن طرازات اي كلاس الباقية، حيث تشمل التفاصيل الخارجية هيكل أعرض و اعمدة كامة جديدة وأقواس العجلات أعرض بمعدل 0.67 بوصة وعجلات رياضية رائعة وأكبر حجما.
بالاضافة الى هذا صممت اي ام جي شبكة تهوئة جديدى كليا لهذا الطرازمميزة باثنين من فتحات التهوئة المطعمة بالكروم الفضي، والدعامات الرأسية السوداء، وحروف AMG. وعاكس الهواء العدواني في المقدمة.
في الداخل، تتميز السيارة بالمقاعد الرياضية ARTICO المغلفة بالجلود باللون الأسود مغلفة يدويا وجلد النابا .
كما ان الألواح في الابواب ولوحة القيادة هي جلدية يدوية مع اضاءة زرقاء خاصة. كما ان عجلة قيادة متعددة الوظائف الرياضية الجديدة بالاضافة الى العدادات الخاصة من اي ام جي.
