قدمت شركة فاث الالمانية لتعديل السيارات والمتخصصة بسيارات مرسيدس بنز ومرسيدس أي ام جي نسخة متطرفة وعالية الأداء من مرسيدس اي ام جي سي 63 ايستايت من الجيل الجديد حيث وصلت قوة هذه السيارة الى 700 حصان بعد التعديل.
قوة مرسيدس اي ام جي سي 63 القياسية تبلغ 511 حصان، اما في نسخة فاث فقد عمل المهندسون على تعديل وحدة التحكم بعمل المحرك وعلى تثبيت نظام جديد لتبريد الزيت ونظام جديد لل في ماكس وتعديل التوربو وتم أيضا تعديل نظام العادم.
وبهذه التعديلات تصل قوة المحرك الذي بسعة 4.0 ليتر والمؤلف من 8 اسطوانات بشكل “في” مع التوربو المزدوج كما ذكرنا الى 700 حصان والسرعة القصوى وصلت الى 340 كلم بالساعة أما التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة فيتم في خلال 3.3 ثواني.
تكلفة تعديل المحرك تبلغ 12,800 يورو أي 14,870 دولار أميركي أما تكلفة تركيب نظام العادم فهي 3440 يورو أي حوالي 4000 دولار.
هذه القوة الهائلة في التسارع تتطلب بالمقابل قوة كبح مضاعفة وهنا عمل المهندسون في فاث على تطوير نظام الكبح عبر استعمال مكابح كاسترول اس ار اف الخاصة بسيارات السباقات كما تم ايضا استعمال الفولاذ المرن في تصنيع نظام المكابح.
بالاضافة الى ذلك بمكن طلب ممتصات الصدمات والروسورات الخاصة من فاث لمزيد من الثبات زنظام التعليق الذي يخفض من ارتفاع السيارة مع عجلات رياضية بقياس 20 بوصة.
كما قامت شركة التعديل بتزويد مرسيدس اي ام جي سي 63 ايستايت بمجموعة أدوات الترقية الخارجية من الكربون ، والتي تشمل الجانح الأمامي الجديد والناشر الخلفي، في حين أن تم تركيب عداد سرعة جديد مرقّم إلى 360 كلم بالساعة في المقصورة الداخلية بالاضافة الى مجموعة من الحصير بالأسطح السوداء مع شعار فاث.
