لقد مر أكثر من عقدين من الزمن منذ أن زودت شركة هوندا فريق ماكلارين بمحركات خاصة بالفورمولا واحد، والان وبعد كل هذا الغياب تعود هذه الشراكة الى الحياة في عام 2015.
يذكر انه بين عامي 1988 و 1992، و باستخدام محرّك هوندا فازت مكلارين بثماني بطولات للعالم و44 سباقا للجائزة الكبرى، ونالت 53 مركز انطلاق أوّل وسجّلت 30 أسرع لفة، وكل هذه الأرقام في مجرد 80 سباقا بمساعدة سائقيها الاسطوريين ألان بروست وايرتون سينا. وللموسم المقبل الأمر متروك لجنسون باتون البريطاني والاسباني فرناندو الونسو لمواصلة هذا الارث.
اقرأ أيضأ: فيراري تطلق سيارة موسم 2015 للفورمولا 1
وقد اطلقت شركة ماكلارين هذه السيارة التي سيكون سائقيها اثنين من أبطال العالم السابقين. اما بالنسبة الى الاسم فهو MP4-30 وإذا نظرنا عن كثب في تصميم هذه السيارة سنجد بعض الإلهام والشبه في التصميم بينها وبين MP4 / 6 سيارة عام 1991، والتي قادها سينا وأحرز على متنها بطولة العالم في ذلك الموسم.
هيكل السيارة مبني بالكامل من ألياف الكربون، اما الاطارات فمن تصميم انكاي “Enkei” والفرامل من انتاج أكيبونو “Akebono” مكونة من أقراص الكربون المقوى. الوزن الإجمالي 702.1 كلغ ، شاملة السائق ولكن ليس الوقود. علما ان وزن وحدة الطاقة (المحرك) يبلغ 145 كلغ.
اقرأ أيضأ: فيراري تطلق سيارة موسم 2015 للفورمولا 1
وحدة الطاقة في عام 2015 هي مماثلة لتلك المستخدمة في الموسم السابق، على الرغم من أنها تعد تصميم جديدا من هوندا التي تصنع هكذا محركات للمرة الاولى في الفورمولا 1، وكما بات معلوما تتألف وحدة الطاقة من محرك بسعة 1.6 لتر من 6 اسطوانات بشكل في مع تيربو جنبا إلى جنب مع اثنين من المولدات الكهربائية، الأول (MGU-K) إلى جانب المحرك الرئيسي والآخر (MGU-H) مدمج مع الشاحن التربيني.
المولد الاول يمكّن السائق من الاستفادة من دفعة من الطاقة عند الحاجة، وعند الكبح يعمل على استعادة الطاقة لتخزيها في بطارية الليثيوم أيون واستخدامها لاحقا. اما المولد الثاني فيتم استخدامه للمساعدة في التخزين المؤقت للطاقة الخارجة من العوادم كما انه يساعد نظام التيربو على العمل عند الدورات المنخفضة. ويصل إجمالي إنتاج وحدة الطاقة الى ما يقارب 750 حصان.
يذكر ان فريق مكلارين يجري تجارب وتمرينات مكثفة تحضيرا للجولة الافتتاحية في ملبورن استراليا التي تبدأ احداثها في 15 اذار/ مارس المقبل.
اقرأ أيضأ: فيراري تطلق سيارة موسم 2015 للفورمولا 1
الكاتب: تينو فينولي