أطلقت مازيراتي نسخة معدلة (فايسليفت) خاصة بالعام 2018 من سيارتها الشهيرة غران توريسمو ممددة بهذا عمر هذه السيارة بضعة سنوات اضافية الى الأمام ويذكر ان عمر هذه السيارة يمتد من عام 2007. ستكون هذه التعديلات متوفرة على طرازي سبورت وام سي سترادال.
من الناحية الميكانيكية ما زالت مازيراتي مصرة على المحرك الذي يعمل على السحب الطبيعي للوقود والذي يأتي مؤلفا من 8 اسطوانات بشكل “في”. بالطلع هناك 3 طرازات من غران توريسمو.
المحرك المستعمل في “غران توريزمو” مؤلف من 8 اسطوانات بشكل “في” بسعة 4,2 ليترات بقوة تصل الى 405 حصان و460 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4250 دورة في الدقيقة، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة خلال 5.2 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 285 كلم بالساعة.
المحرك المستعمل في “غران توريزمو سبورت” هو من فئة “في8” أيضا بسعة 4,7 ليترات يؤمن قوة تصل الى 460 حصان و520 نيوتن متر عند عند 4750 دورة في الدقيقة، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة خلال 4.7 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 300 كلم بالساعة.
المحرك المستعمل في “غران توريزمو أم.سي سترادال” هو من فئة “في8” بسعة 4,7 ليترات يومن قوة تصل الى 460 حصاناً و520 نيوتن متر عند عند 4750 دورة في الدقيقة،
ويزود طراز “أم.سي سترادال” بعلبة تروس اوتوماتيكية من ست نسب ديول كلاتش تتميز بسرعة تعشيقها، الأمر الذي يساهم في وصول السيارة إلى سرعة 303 كلم بالساعة وتسارعا رائعا من 0 الى 100 كلم بالساعة خلال 4.5 ثواني.
من الخارج تم تعديل عدة مكونات بسيطة، أهمها تلك المستوحاة من سيارة ألفييري الاختبارية الشهيرة. وأهم هذه التعديلات المقدمة المسماة بأنف القرش مع شبكة التهوئة المسدسة الأضلاع، بالاضافة الى فتحان الهواء المنخفضة، وصادم خلفي معاد تصميمه.
واحدة من أحد أبرز التعديلات طالت المقصورة الداخلية، التي تتميز الآن بنظام المعلومات والترفيه المدعوم بشاشة عرض وتحكم بقياس 8.4 بوصات ونظامي أندرويد أوتو من غوغل و كاربلاي من أبل، وأصبح الكونسول الوسطي منخفضا من حيث التصميم بالاضافة الى استعمال مكثف من جلود البولترونا فراو.
