تبرز المشاركة الكثيفة في “مناطق” رالي قطر الدولي وفي مقدمة المتسابقين القطري ناصر صالح العطية الذي يستعد لمنافسات باكورة جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي والّتي تقام بين 14 و16 آذار/ مارس المقبل.
وعانت أندية السيارات العربية في البطولة الإقليمية في الأعوام الماضية لإستقطاب المشاركين والفرق الجديدة، غير أن العمل الجاد والجهود الجبارة التي بذلها الإتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية (QMMF) أعادا البريق والإهتمام إلى الراليات في المنطقة، وقد كوفئت جهود المنظمين باستقطاب أكبر لائحة من المشاركين في أعوام عدة.
ويبدأ العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل مع صفة أبرز المرشحين لإحراز اللقب ومنح فريق “أوتوتيك” الذي يشرف عليه كين سكيدمور وتحديداً السيارة الجديدة “فولكسفاكن بولو جي،تي،آي آر5” فوزها الأوّل في ظهورها الأوّل في الشرق الأوسط، وذلك بعد أسبوعين فقط على إنجاز الفوز بـ “مناطق” رالي كروس كانتري، الجولة الاولى من كأس العالم للراليات الصحراوية، علماً أن الإتحاد القطري عمد إلى إرسال لائحة المشاركين في رالي قطر إلى الإتحاد الدولي للسيارات “فيا” للحصول على الموافقة الرسمية والنهائية.
ويبدو جلياً تعطش العديد من السائقين لمنافسة العطية بطل الشرق الأوسط 14 مرة على متن سياراتهم من طراز “آر5″، على غرار مواطنه ناصر خليفة العطية، وصيف بطل الشرق الأوسط عام 1993، والذي تمكن العام الماضي من الصعود إلى منصة تتويج رالي الكويت الدولي في أول عودة له إلى المراحل الخاصة بالسرعة منذ أكثر من 9 أعوام، خلف مقود “فورد فييستا آر5”.
القطري عادل حسين يضع بدوره حسابات المنافسة على مراكز الشرف، بعدما كان حلّ ثانيا العام الماضي في رالي قطر على متن “فورد فييستا آر5” أيضاً، فيما يعود الفائز برالي بلاده عام 2012 عبدالعزيز الكواري إلى المنافسات على متن “شكودا فابيا آر5” مع ملاحه المعتاد الإيرلندي كيليان دافي.
كما تبرز مشاركة بطل الشرق الأوسط 1993 الشيخ حمد بن عيد آل ثاني، والعائد خليفة العطية على متن “فورد فييستا آر5” لكل منهما.
وتحتدم المنافسة في بطولة الـ “أم إي آر سي2” المخصصة لسيارات المجموعة “ن” أو الـ “ن آر4″، فالكويتي مشاري الظفيري يعود إلى قطر للدفاع عن لقبه الإقليمي في هذه المجموعة والذي أحرزه العام الماضي، ولكن عليه أن يبذل قصارى جهده بمواجهة العائد خالد السويدي وكل من عبدالله الكواري، الذي حلّ ثالثاً في ترتيب سائقي الـ “أم إي آر سي2” عام 2018، عبدالله الربان، محمد المير (المركز الرابع في الترتيب العام عام 2018)، إضافة إلى مشاركة عُمانية بارزة مع كل من عبدالله الرواحي، سيف الحارثي وزكريا الشنفري.
وتشارك سلطنة عُمان في هذا الرالي بما لا يقل عن 8 سيارات على لائحة المتسابقين، في وقت تنعكس المشاركة الدولية العربية والأجنبية مع الإيطالي ستيفانو ماريني (ميتسوبيشي لانسر إيفو9)، والأردني عاصم عارف خلف مقود “رينو آر،سي3″، إضافة إلى مشاركة لبنانية ثلاثية مع بطل الـ “أم إي آر سي3” هنري قاعي (شكودا)، إيلي شاشاتي المقيم في الكويت (سوبارو) وأحمد خالد (ميتسوبيشي).
وقال رئيس الإتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية السيد عبدالرحمن المناعي: “نحن سعداء للعودة إلى الموعد السنوي مع تنظيم رالي قطر كالجولة الإفتتاحية لبطولة الشرق الأوسط للراليات”، مضيفا “هدفنا هو متابعة تنشيط بطولة الشرق الأوسط ورؤيتها تتطور وتزدهر في المستقبل. عانت البطولة في الأعوام الماضية من ناحية عدد المشاركين، ولكن عملنا بجهد لاستقطاب الفرق ولتوفير لهم كل السبل والإمكانات للقدوم إلى قطر. أنا سعيد من لائحة المشاركين القوية التي حصلنا عليها”.
ونذكر أن السيارات التي لن تتطابق مع القوانين الدولية الّتي ترعى بطولة الشرق الأوسط للراليات، ستصنف ضمن الرالي المحلي وتنطلق خلف الفرق المشاركة في الرالي الدولي.
ويقع مقر الرالي للعام الثاني على التوالي في مجمع لوسيل الرياضي، على أن يقام حفل الإفتتاح والمرحلة الإستعراضية في سوق الوكرة يوم الخميس الواقع 14 آذار/ مارس.
ومع تنظيم 10 مراحل خاصة بالسرعة في شمال قطر يومي 15 و16 آذار/ مارس، يقام حفل الختام وتوزيع الجوائز على الفائزين والمؤتمر الصحافي الختامي في سوق واقف في وسط العاصمة القطرية الدوحة للعام الثاني على التوالي بعد ظهر يوم السبت (16 آذار/ مارس).
ونذكر أن المسافة الإجمالية لرالي قطر الدولي تبلغ 810.52 كلم منها 204.20 كلم مراحل خاصة بالسرعة.
