عرضت شركة لوتس نسخة محدثة من ايفورا تحت اسم “لوتس ايفورا سبورت 410 ” في معرض جنيف للسيارات 2016 واليوم تعود لتصدر النسخة الأقوى من هذه السيارة تحت اسم “لوتس ايفورا جي تي 430”.
وستكون هذه السيارة محدودة الانتاج حيث سيقتصر انتاجها على 60 وحدة في السنة. وستتميز كما كل سيارات لوتس بانخفاض الوزن، وزيادة القوة. كما وتعتبر هذه اللوتس أقوى سيارات ايفورا المخصصة للطرقات اذا لم تكن الأقوى في تشكيلة لوتس.
وحصلت “لوتس ايفورا جي تي 430 ” على محرك من لوتس 3-أيليفن، المدعوم بالسوبرتشارج بسعة 3.5 ليتر والمكون من 6 أسطوانات بقوة 430 حصان (436 حصان بالقياس المتري)عند 7000 دورة في الدقيقة و 440 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في غصون 3.7 ثانية فقط مع سرعة قصوى تبلغ 305 كلم بالساعة.
أما الوزن فيصل فقط الى 1,258 كلغ (فارغة) والسبب في هذا الوزن الخفيف الذي اشتهرت به لوتس هو استعمال نظام العادم من التايتينيوم. علبة التروس يدوية من ست نسب أمامية تتميز بانخاض وزنها مع التروس التفاضلية المحدودة الانزلاق.
تم تركيب نظام تعليق متطور في “لوتس ايفورا جي تي 430 ” مع مخمدات الصدمات المنقحة. أما العجلات فهي مصنوعة من الألمنيوم المقوى بقياس 19 بوصة في الأمام و 20 بوصة وتتميز بالاضلع العشرة بالاضافة الى اطارات ميشلان بيلوت سبورت كاب 2 بقياس 245/35 في الأمام و 295/30 في الخلف.
في داخل المقصورة التي تحوي عدد من المكونات المصنوعة يدويا واخرى مصنوعة من التايتنيوم وتأتي السيارة مزودة بمقاعد من ألياف الكربون الرياضية المغلفة بمادة الكانتارا كما هي حال تبطينات الابواب أيضا، مع خياطة متناقضو وأنيقة، وبهدف تخفيض الوزن تم إزالة عدد من المكونات ومنها مكبرات الصوت. كما يمكن اختيار نظام الترفيه الذي هو عبارة عن شاشة تعمل باللمس متكاملة.
