قامت لكزس بتطوير الفئة “أر سي اف” انطلاقا من طراز “ار سي ” كوبيه الشهير.
ولكن بالطبع بعد تزويدها بمكونات رياضية على مستوى جسم السيارة وهيكلها وعلى مستوى المقصورة الداخلية أيضا وتمت اضافة لمسات فنية تجميلية ومن حيث الأداء تتمتع “لكزس أر سي اف” بالاداء الرياضي المطلوب الذي يليق باسمها.
وتبرز في السياق العجلات الرياضية العريضة والكبيرة بقياس 19 بوصة والجناح الخلفي الكبير والديناميكي والذي يفتح الى الاعلى عندما تتخطى السرعة حاجز ال 80 كلم بالساعة. وبالاضافة الى الخطوط الرياضية الحادة تبرز أيضا فتحات الهواء الضخمة في الامام.
داخل المقصورة تتفرد “لكزس أر سي اف” من حيث تصميم المقاعد والمقود وعدادات السرعة والدواسات المميزة.
كما تتميز بلوحة القيادة الفنية والرائعة والتي تتمركز في وسطها الشاشة المركزية الرقمية لعرض وبرمجة الخيارات المتعددة والتي تتضمن أربع خيارات للضبط والبرمجة.
وكما تفرض “لكزس أر سي اف” نفسها على الطريق من حيث الشكل كذلك من حيث الاداء فمحركها الرياضي بسعة 5.0 ليتر من 8 اسطوانات بشكل V.
هذا المحرك بنتج قوة تصل الى 467 حصان عند 7100 دورة في الدقيقة و527 نيوتن متر من عزم الدوران، تنتقل هذه القوة الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس مميزة من 8 نسب أمامية بتقنية التعشيق المباشر.
وبالنتيجة تستطيع “لكزس أر سي اف” الانطلاق من حالة الوقوف الى سرعة 100 كلم بالساعة خلال 4.5 ثواني والوصول الى سرعة قصوى تبلغ 270 كلم بالساعة.
