صدر الجيل المستحدث من سيارة لكزس ان اكس وذلك خلال احداث معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2017 لتعود الشركة اليابانية وتعرضه مجددا في فرانكفورت 2017، ولا تبدو التغييرات الشكلية كبيرة ولكن لكزس تقول ان المقدمة جديدة كليا خصوصا لطراز ان اكس 300 اتش.
عند النظر الى المقدمة تظهر الشبكة الجديدة الخاصة بالتهوئة، مع المصابيح بشكل الزاوية، بالاضافة الى تغيير شكل ماخذ الهواء ومصابيح الضباب، في الخلف أيضا تم تغيير شكل مخارج العوادم التي أصبحت أوسع وبالطبع مطلية بالكروم. اما العجلات الرياضية فتغير شكلها أيضا لتصبح بقياس 18 بوصة.
تشكيلة المحركات بقيت كما هي فطراز “لكزس ان اكس 200 تي” يأتي مزودا بمحرك بسعة 2.0 ليتر من أربعة اسطوانات متتالية مع التوربو بقوة 235 حصان و 350 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 7.2 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 200 كلم بالساعة.
طراز “لكزس ان اكس 300 اتش” يأتي مزودا بمحرك بسعة 2.5 ليتر من أربعة اسطوانات متتالية مع محركان كهرئيان. بقوة 194 حصان و 350 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 9.1 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 180 كلم بالساعة.
نقل القوة يتم اختياريا اما الى العجلات الأمامية او العجلات الأربعة، اما التعديل الأهم فطال جهاز التعليق من حيث التماسك ومن حيث الركوب، مع روسورات جديدة وقضبان التثبيت والبطانات لتقديم أفضل اداء عند الالتفاف.
وتقدم أيضا لكزس كيت ان اكس اف الخاص بطراز 300 اتش والذي يأتي مزودا بشبكة تهوئة أمامية سوداء اللون، وعجلات خاصة مع تقليمات ممزية للمقصورة الداخلية.
في الداخل، نجد شاشة عرض وتحكم أكبر بقياس 10.3 بوصات خاصة بنظام المعلومات والترفيه، وتم تغيير شكل للضوابط واصطفافها، وباتت اللوحة تحتوي الآن على أربعة مفاتيح تبديل بدلا من الأزرار، وتشمل التغييرات الأخرى الخياطة التي باتت أجمل وأفضل والتي تقول عنها لكزس ان قسما منها يتم يدويا.
تتنافس لكزس ان اكس مع كل من مرسيدس بنز جي ال سي و فولفو اكس سي 60 و أودي كيو 5 وبي ام دبليو اكس 3.
