لاندروفر تحضّر النسخة الرياضية العالية الأداء من ديفندر الجديدة لمنافسة مرسيدس آي أم جي جي 63

أطلقت لاند رور سيارة الدفع الرباعي ديفندر الجديدة لعام 2020. والتي هي أول ديفندر جديدة منذ أكثر من ثلاثة عقود ، وتمثل قفزة هائلة في الجودة والصقل والتكنولوجيا مقارنة بسابقتها.

ما لم تقدمه الشركة حتى الآن هو القفزة الهائلة في الأداء مقارنة بالجيل السابق ، ولكن هذا سيأتي قريبًا، حيث أن لاند روفر تختبر طراز ديفندر V-8. والتي ظهرت من خلال الصور الخاصة للنماذج الأولية التي تجري التجارب على الطرقات مع عادم رباعي رياضي ومكابح مطورة.

حتى الآن ، تم الإعلان عن Defender فقط بمحرك سعة 2.0 ليتر توربو مؤلف من 4 أسطوانات بقوة 300 حصان ومحرك هجين خفيف بسعة 3.0 ليتر مزود بالتوربو مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بقوة 400 حصان.

يينما تفيد التقارير أن خيار محرك ال V-8 سيؤدي إلى ارتفاع قوة Defender إلى أكثر من 500 حصان.

المحرك الذي يتم اختباره هنا هو محرك V-8 سوبرتشارجد سعة 5.0 ليتر من جاغوار لاند روفر. بينما كانت هناك شائعات أفادت أن تتحول JLR الى استعمال محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر من شركة BMW ، نظرًا لأنه سيتم إغلاق مصنع فورد حيث يتم تصميم وتصنيع محرك سعة 5.0 لتر قريبًا، ولكن أكدت الشركة أنها ستنقل إنتاج المحرك الى مصانعها.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

يُعتقد أن Defender V-8 الذي يتم اختباره هنا هو نموذج عادي. ومع ذلك ، يُقال إن الشركة تحضّر أيضاً لطراز عالي الأداء لمنافسة مرسيدس AMG G63 ، وفورد برونكو رابتور القادم لا محالة.

بينما يُتوقع إصدار Defender V-8 العادي في أواخر عام 2021 ، إلا أن إصدار SVO العالي الأداء ربما لا يزال على بعد بضع سنوات من اليوم.

source: motorauthority.com

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.