تعمل شركة “جاغوار لاند روفر” على تطوير سيارات ذاتية القيادة تكون قادرة على اجتياز جميع أنواع التضاريس والطرق الوعرة وفي مختلف ظروف الطقس.
وتندرج هذه المساعي ضمن إطار مشاركة “جاغوار لاند روفر” في مشروع “كورتيكس” (CORTEX) الأول من نوعه على مستوى العالم، والذي يهدف إلى تطوير سيارات ذاتية القيادة تسير على الطرق الوعرة في جميع ظروف الطقس الماطرة والمثلجة والغبارية والضبابية والجليدية.
وكجزء من هذا المشروع، يتم العمل على تصميم تقنية خماسية الأبعاد تجمع بين البيانات الصوتية، والمرئية، والرادارية، واستشعار المسافة وقياس المدى بواسطة الضوء (LiDAR) في الوقت الحقيقي، ومن شأن الوصول إلى هذه البيانات مجتمعةً أن يعزز إدراك السيارة للبيئة المحيطة بها.
وبفضل تقنيات التعلم الآلي، ستتمكن السيارات ذاتية القيادة من التطور تدريجياً بما يعزز قدرتها على السير في مختلف ظروف الطقس وعلى جميع أنواع التضاريس.
وفي هذا الإطار، قال كريس هولمز، مدير أبحاث السيارات الذكية وذاتية القيادة لدى “جاغوار لاند روفر”: “من المهم بالنسبة لنا أن نطور سيارات ذاتية القيادة بنفس مستويات الكفاءة والأداء التي يتوقعها العملاء من جميع سيارات ’جاغوار‘ و’لاند روفر‘.
لقد أصبحت القيادة الذاتية أمراً واقعاً في قطاع السيارات، ونحن نسعى إلى تخطي حدود الابتكار حتى نضمن تطوير سيارات ذاتية القيادة تتمتع بأعلى مستويات الراحة والكفاءة والسلامة. ويتيح لنا مشروع ’كورتيكس‘ فرصة مهمة للتعاون مع بعض الشركاء المتميزين والاستفادة من خبراتهم لتحقيق هذه الرؤية في المستقبل المنظور”.
وتقوم “جاغوار لاند روفر” بتطوير تقنيات السيارات ذاتية وشبه ذاتية القيادة بما يتيح للعملاء اختيار مستوى التحكم بالسيارة مع الاستمتاع بتجربة قيادة ممتعة وآمنة. ويشكل مشروع “كورتيكس” جزءاً من رؤية الشركة لجعل السيارات ذاتية القيادة خياراً متاحاً عبر مجموعة واسعة من بيئات القيادة الحقيقية على الطرق المعبدة والوعرة وفي مختلف ظروف الطقس.
ويسعى مشروع “كورتيكس” إلى الارتقاء بتكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة عبر تطوير الخوارزميات، وتحسين أجهزة الاستشعار، والاختبارات الميدانية على الطرق الوعرة في المملكة المتحدة؛
وذلك بالتعاون مع “جامعة برمنجهام” بأبحاثها الرائدة عالمياً في مجال الرادار والاستشعار للمنصات ذاتية التحكم، وشركة “ميرتل إيه آي” الرائدة في مجال التعلم الآلي. وتم الإعلان عن هذا المشروع كجزء من دورة التمويل الثالثة لتصميم المركبات الذكية وذاتية القيادة من وكالة “إنوفيت يو كي” في مارس 2018.
