كشفت لامبورغيني سكوادرا كورس فرع سيارات السباقات المخصصة في الشركة الايطالية النقاب عن نموذج خاص لنسخة واحدة.
وتم اطلاق اسم SC18 – أس سي 18 على هذه السيارة التي تم تصميمها على أساس أفانتادور.
هذه السيارة مصممة أساساً للاستخدام على الحلبات ولكنها أيضاً صالحة للقيادة على الطرقات العادية، وهي تتميز بمجموعة ديناميكية حركية هوائية مستمدة من رياضة السيارات.
في البداية ، تم تجهيز SC18 – أس سي 18 بمآخذ الهواء التي تحاكي تلك المستخدمة على هوراكان جي تي 3 أيفو.
كما يمكن رؤية إستلهام تصميم سيارات السباقات في عدة أمكنة، حيث إن فتحات الهواء التي تم تركيبها على غطاء المحرك والزعانف الخلفية تعكس تلك المستخدمة في هوراكان سوبر تروفيو أيفو.
وبالانتقال إلى الخلف ، تحتوي السيارة على جناح ضخم من ألياف الكربون مع ثلاثة تعديلات ميكانيكية. كما قام المصممون بتركيب غطاء محرك خلفي مائل يحتوي على اثني عشر فتحة تهوئة لتحسين التبريد.
تحتوي أس سي 18 على محرك V12 بسعة 6.5 ليتر ينتج قوة 566 كيلووات / 770 حصان وعزم دوران مقداره 531 720 نيوتن متر.
هذا يعني أن هذا الطرزا يأتي بقوة أفانتادور أس في جاي التي يمكن أن تتسارع من 0-100 كلم بالساعة في 2.8 ثانية ، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كلم بالساعة.
على الرغم من أن لامبورغيني لم تذكر مواصفات أداء أس سي 18 ، إلا أن الشركة أكدت أن محرك السيارة متصلاً بعلبة التروس ISR المعدلة من سبع سرعات.
لم تذكر الشركة وزن السيارة ، لكنها أشارت إلى أنها تتميز بجسم من ألياف الكربون ومواد أخرى خفيفة.
تم تطوير أس سي 18 بطلب خاص من مالك السيارة ويبدو أنه أراد أن يتميز المظهر الخارجي باللون الرمادي Grigio Daytona مع ديكورات حمراء.
ويستمر تصميم النغمتين الى المقصورة حيث توجد مقاعد رياضية من ألياف الكربون مع تنجيد الكانتارا باللون الأسود وخياطة بلون أحمر متباين.
لم يعرف الى الآن سعر هذه السيارة ولكن تفيد بعض الأخبار أنه وصل الى أكثر من ثلاثة ملايين دولار.
