تعتبر لامبورغيني أوروس حالياً واحدة من أروع طرازات الدفع الرباعي بفضل مظهرها القوي وأداءها.
حيث أن أوروس من حيث التصميم عدواني بما فيه الكفاية، وخصوصا عندما يتعلق الأمر بتصميمه. ووفقا لامبورغيني، أوروس هو سوبركار على شكل كروس أوفر.
حيث تبقى أوروس مخلصة لفلسفة تصميم سيارات لامبورغيني.
ولكن معدل السيارات الروسي توبكار لم يرضى بالطراز القياسي بل قدّم مجموعة واسعة من التعديلات.
. ومع ذلك، أذا أردت تصميماً أكثر تطرفا، فليس عليك سوى تركيب مجموعة الجسم من توب كار.
تبدأ هذه التعدلات بعاكس الهواء الأمامي الأكثر عدوانية والعجلات الأكبر حجماً، والتنانير الجانبية المبتكرة ، وناشر الهواء الخلفي الجديد ، والجانح الخلفي الذي يحيط به مجموعتين من مخارج العادم.
والأهم أن كل شيء أن هذه المكونات مصنوع من ألياف الكربون.
وشملت التعديلات غطاء المحرك المخصص ، الذي يتميز ب “التمويه” العسكري الممزوج بألياف الكربون.
ميكانيكيا يأتي أوروس مزودا بمحرك من 8 اسطوانات بشكل V مدعوم بالتوربو المزدوج بسعة 4.0 ليتر من تطوير فولكس فاغن وستصل القوة الى 650 حصان و850 نيوتن متر من عزم الدوران.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.6 ثوان ومن 0 الى 100 كلم بالساعة في خلال 12.8 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 305 كلم بالساعة.
وقد تم تزويد أوروس بتقنية التوربو على الدورات المنخفضة للمحافظة على الأداء في بداية عمل المحرك.
وتصل القوة إلى العجلات الأربع بمساعدة علبة تروس مؤلفة من 8 نسب أمامية هيدروليكية، في حين يستمر محول عزم الدوران لتعزيز استجابة توربو V8 المزدوجة.
أما تقسيم العزم على نظام الدفع الرباعي فهو 40/60، مع أقصى 70٪ من عزم الدوران الوصول إلى العجلات الأمامية عند الطلب.
