لامبورغيني هوراكان سوبر تروفيو إيفو 2 الجديدة تماماً 2022 – صاروخ إيطالي موجّه صوب الحلبات

تم الكشف عن لامبورغيني هوراكان سوبر تروفيو Huracan Super Trofeo الأولى منذ ما يقرب من سبع سنوات. وبعدها طرحت لامبورغيني نسخة EVO من سيارة ال V10 المخصصة للحلبات بعد حوالي ثلاث سنوات ، والآن ، تحصل سيارة السباق التي تتنافس في بطولة سوبر تروفيو Super Trofeo على تحديث ثانٍ.

سيُطلق على الطراز الجديد من هوراكان سوبر تروفيو اسم ايفو2 EVO2 ، ليصبح اسمها كاملاً Huracan Super Trofeo EVO2 ، ابتداءً من موسم 2022. كانت الأولوية الرئيسية أثناء التطوير هي ضبط الديناميكا الهوائية لجعل الجسم أكثر أناقة مما كان عليه بالفعل. كما تم تثبيت مصابيح LED أقل حجماً في الأمام والخلف، مع تصميم سداسي .

تندمج شفة الجانح الأمامية مع زعانف ألياف الكربون لربط الاتصال البصري مع Super Trofeo Omologata ، وهي سيارة هوراكان القانونية المخصصة للطرق والتي تسعى حاليًا إلى تسجيل رقم قياسي في حلبة نوربورغرينغ.

تعمل مآخذ الستارة الهوائية المطورة حديثًا على تحسين تدفق الهواء أكثر من ذي قبل ، تمامًا مثل الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون. انظر عن كثب إلى الإطار المحيط بالمصابيح الخلفية وسترى القليل من الإلهام المستوحى من كونتاش الاسطورية.

هناك ما هو أكثر في EVO2 من الحزمة الديناميكية الهوائية المعدلة حيث قامت Lamborghini Squadra Corse أيضًا بإجراء تغييرات على ألواح الهيكل. على سبيل المثال ، تم استبدال المواد البلاستيكية بألياف الكربون لألواح المكونات الجانبية والملحقات الخلفية. أما بالنسبة للرفارف الخلفية ، فهي مصنوعة الآن من عنصر واحد يتضمن قسمًا من الجانح الجانبي لتصميم أكثر سلاسة.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

تطل من خلال العجلات الأمامية أقراص فولاذية كثيفة ، يبلغ قياسها الآن 390 مم أو 10 مم أكثر من هوراكان إيفو. تم تعديل الفرجار أيضًا ويتميز بوسادات بمساحة سطح أكبر لتحسين أداء الكبح.

أما بالنسبة للمحرك الرائع سعة 5.2 لتر ، من فئة V10 الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي فهو يستمر بإرسال 620 حصانًا إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس متتابعة بست سرعات.

ستعرض لامبورغيني Huracan Super Trofeo EVO2 خلال الجولة الثانية من سلسلة Super Trofeo Europe في Le Castellet بفرنسا على مسار حلبة بول ريكار Paul Ricard في 28 مايو.

تبدأ الأسعار للسوق الأوروبية عند 250.000 يورو (306.000 دولار) قبل الضرائب و أولئك الذين يمتلكون إصدار Evo سيتمكنون من الحصول على مجموعة تحويل لمواصفات EVO2 من أوائل العام المقبل.

منذ إطلاق Huracan Super Trofeo في عام 2014 ، قامت Lamborghini ببناء أكثر من 400 نموذج ، وتعتقد Squadra Corse أن إطلاق EVO2 سيزيد من شعبية سيارة السباق لتصل إلى 500 وحدة في غضون سنوات قليلة.

Videos:

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.