شهدت صناعة السيارات تغييرات كبيرة في السنوات الأخيرة والمستقبل يتطلع على نحو متزايد نحو السيارات الكهربائية والتحكم الذاتي بالقيادة.
وفي هذا الاتجاه قامت كيا باليوم باصدار طراز هابانيرو HabaNiro المستقبلي في معرض نيويورك الدولي.
تعتبر HabaNiro بمثابة “نظرة إلى مستقبل التنقل” ، وهي كناية عن كروس كهربائية بنظام قيادة مستقل من المستوى الخامس و “تقنية أكثر تقدماً من تلك التي ساعدت رجال الأرض على القمر”.
تم تكوبن هذا المفهوم من قبل استوديو Kia في كاليفورنيا ، وهو ذو تصميم خارجي أبيض مبسّط مع غطاء معدني رمادي غامق.
يمتد هذا الأخير إلى الشبكة التي تقول كيا إنها تشبه أسماك القرش المليئة بـ “أسنان” من الألومنيوم الأسود اللامع.
تشمل الميزات الفريدة الأخرى ألواح انسيابية حمراء متباينة وأبواب جناح الفراشة تفتح للكشف عن أربعة مقاعد داخلية.
وتحتوي HabaNiro أيضًا على ألواح زلقة من الألومنيوم الساتان ، وخطافات سحب من الألمنيوم الخام وعجلات قياس 20 بوصة مع لمسات حمراء. أخيرًا وليس آخرًا ، تم تجهيز النموذج بأضواء نهاريةفريدة.
يستمر التصميم المميز في المقصورة الداخلية المميزة باللون الأحمر ، حيث توجد مقاعد أمامية مزينة بأحجار Bouclé والتي تبدو وكأنها تطفو فوق الأرضية المزخرفة هندسيًا.
والجدير بالذكر أن السيرة تخلو من الشاشات التقليدية والمفاتيح الكهربائية حيث تم استبدالها بشاشة عرض مستقبلية رأسية تمتد للزجاج الأمامي.
ويتم التحكم بهذه الشاشة عن طريق لوحة أدوات أكريليك مقعرة والتي تتميز بشاشة لوحة تعمل باللمس التفاعلي مع ردود الفعل الخفيفة للضوء.
وتشتمل السيارة أيضًا على نظام تقنية مشاركة الخيارات (TOSS) الذي يتيح للمستخدمين “التمرير السريع ونقل خيارات السيارة عبر شاشة HUD كما لو كانت عبارة عن تحريك قطع الشطرنج”.
أما عجلة القيادة في HabaNiro ولوحة العدادات فتتراجع الى الخلف عندما تكون السيارة في وضع القيادة المستقلة.
وهذا الأمر يخلق مساحة أكبر لشاغلي المقاعد الأمامية ويمكنهم استخدام هذه المساحة الإضافية للجلوس والاسترخاء ومشاهدة فيلم أثناء رحلتهم إلى وجهتهم.
وقد تم تجهيز هذاه السيارة أيضًا بنظام قيادة كيا التكيفي في الوقت الحقيقي الذي يعمل على تحسين وتخصيص المقصورة استنادًا إلى الحالة العاطفية للسائق عبر استخدام الذكاء الاصطناعي وكاميرات تتبع العين أيضًا لعرض فيديو للرؤية الخلفية على الزجاج الأمامي عندما ينظر السائق إلى مكان وجود مرآة الرؤية الخلفية التقليدية.
لم تذكر كيا الكثير عن مواصفات الأداء ، لكن الشركة الكورية أكدت أن السيارة تحتوي على نظام دفع رباعي كهربائي مع محركات أمامية وخلفية. هذا ، إلى جانب تكنولوجيا البطاريات الحديثة ، الأمر الذي يسمح السير لأكثر من 483 كلم.
