عززت كيا حضورها في معرض باريس للسيارات هذا العام مع تقديم طراز سيد جي تي لاين الجديد.
تبدو سيارة جي تي لاين أكثر تشويقاً من طراز سيد القياسي ، ولكنها ليست رياضية بحتته مثل سيد جي تي ، بل هي أكثر تشويقاً من ناحية الاضافات التصميمية.
تتوفر مجموعة جي تي لاين بشكل أساسي على طراز الهاتش ذو الخمسة أبواب وطراز الايستايت سبورتواغن .
تميز طرازات جي تي لاين عن الإصدارات القياسية بلمسات رياضية مثل شبكة التهوئة من الكروم والساتان اللامع ، ومصدات جديدة أمامية وخلفية ، وشفرات “معدنية” على محيط مصابيح الضباب ، وعجلات فريدة بقياس 17 الى 19 بوصة.
في الداخل ، تتميز حزمة جي تي لاين أيضًا بمقاعد رياضية معززة بشكل أكبر ، وعجلة قيادة ذات قاع مسطّح ، وعتلات تبديل معدنيّة (لطرازات مزدوجة القابض) وألواح معدنية على عتبات الأبواب ، وأغطية رأس سوداء (بدلاً من الرمادي القياسي) .
ميكانيكياً بدلاً من الطراز التوربو الرباعي بسعة 1.6 لتر ، تأتي طرازات جي تي-لاين مجهزة بخيارات أكثر اقتصادية للمحرك – بما في ذلك محرك بسعة 1.0 ليتر مؤلف من 3 اسطوانات ، وأربعة أسطوانات بسعة 1.4 ليتر ، و 1.6 ليتر ديزل ، مع قوة تتراوح من 118 حتى 138 حصان.
وتأتي هذه الطرازات مع علبة تروس يدوية مؤلفة من ست سرعات قياسيًا ، أو علبة تروس مزدوجة القابض ذات سبع سرعات.
