سجل السائق السعودي صالح السيف وملّاحه عبد السلام الشمري أسرع توقيت في المرحلة الخاصة الاستعراضية الافتتاحية لباها الأردن الجديد والبالغ طولها ثلاثة كيلومترات، إذ تميزت هذه المرحلة بمسارها الحصوي الصعب والمتعرج، علمًا بأنها أُقيمت من بعد ظهر اليوم (الخميس) بجوار الطريق الصحراوي السريع المُؤدي إلى مدينة العقبة.
وسجل السيف توقيتًا قدره 3:00.1 دقائق، وقد كان ذلك كافيًا بالنسبة له للتفوق على مُواطنه السعودي عيسى الدوسري وملّاحه الإماراتي علي حسن عُبيد، في سيارة نيسان نافارا بالوان فريق “إي دي للسباقات”، جديرٌ بالذكر أن السيف سجل أسرع توقيت في المرحلة الاستعراضية لرالي حائل 2017، مُستفيدًا من خفة وزن سيارته المُصنفة في فئة “تي 3″، وقُدرتها على المناورة وعُبور المُنعطفات بسرعة، ولكنه فقد أفضليته بعد خوض المرحل الصعبة والطويلة التي تُلائم السيارات الكبيرة ذات المحركات الأقوى. وبذلك ضمن صالح السيف أفضلية اختيار مركز الانطلاق في أولى المراحل الفعلية للرالي، صباح يوم غدٍّ الجُمعة، في جَنَبات وادي رم.
وقال الدوسري: “كانت المرحلة مُخادعة وصعبة قليلًا، ولكننا قدمنا أداءً جيدًا، قُمنا بضبط السيارة لتتناسب مع القيادة على المسارات، وكان ذلك جيدًا. سنضغط بأقصى استطاعتنا خلال اليومَيْن القادِمَيْن، وأتطلع لبناء فارق زمني يوم الغد، لكي يخف الضغط علي في اليوم الأخير”.
وأخذت 20 سيارة وخمس دراجاتٍ نارية شارة الانطلاق، وذلك بُعيد حفل الافتتاح الذي أُقيم في مشروع تطوير منطقة أيلا العقاري، قُرب البحر الأحمر، تحت رعايةٍ كريمة من صاحب السُمو الملكي الأمير فيصل بن الحُسيّن، رئيس هيئة المُديرين في الأردنية لرياضة السيارات. وبذلك شهدنا انطلاقة أول رالي صحراوي في الأردن مُنذ العام 1990.
وسبق حفل الافتتاح إقامة مُؤتمرٍ صحافي، عُقد على منصة الانطلاق، مع حُضور عيسى الدوسري وإبراهيم المهنَا وسلامة القمّاز ومالك الحريري وعطا الحمود وسالم الظفيري.
كما قدمت فرق العقبة للفُنون الشعبية عرضًا فنيًا، إضافة إلى طيران استعراضي نفذته طائرتا هاوكر هانتر وفايبر جيت على ارتفاعٍ مُنخفض.
أما في فئة “تي 2” الخاصة بسيارات الإنتاج التجاري المُتسلسل، فقد أحرز السائق السعودي رضا الشمري أسرع توقيت، في سيارته نيسان باترول. تلاه الفلسطيني أسامة الهواشلة، فيما سجل الثُنائي الأردني سلامة القمّاز وملّاحه يوسف جُمعة عاشر أسرع توقيت في هذه الفئة، في سيارتهما تويوتا برادو.
إلى ذلك، شهدت المرحلة بعض المُفاجآت غير السارة، فقد اضطر الثُنائي المصري يارا سلبي وملّاحتها نوران عشري، من فريق غزال للراليات، للتوقف بسبب انكسار ذراع نقل الحركة في سيارتهما نيسان باثفايدر بفعل ارتطامها بالصخور، كما تعطلت عُلبة التُروس، واضطر المُتطوعون “المارشالز” لسحب السيارة إلى جانب الكسار.
وقالت يارا وملامح خيبة الأمل باديةٌ على مُحياها: “إنه مُجرد حظٍّ سيء، ولكن هذه هي الراليات، نأمل أن نُصلح الأعطال هذه الليلة، وسنرى ما سيحصل معنا غدًّا”.
كما أخفق السعودي أحمد الشمري في إكمال المرحلة، بعد حصول كسر في العجلة المعدنية الأمامية في سيارته نيسان باترول.
في فئة الدرّاجات النارية، سجل الدرّاج عطا الحُمود اسمه في سجلات الحدث كأول درّاج يخوض المرحلة الاستعراضية، وسجل توقيت 3:28.7 دقائق، ولكن عاد التوقيت الأسرع إلى حمزة الزواهرة في دراجته كاوازكي “كاي أكس 450″، مع توقيت 3:13.3 دقائق.
وقال الحمود: “أنا سعيدٌ للغاية، إنه أول حدث دولي في الأردن للدراجات النارية، لقد عملت كملّاح، ولكن قررت الانتقال للدراجات النارية من أجل الإبقاء على شُعلة الحماس مُتوقدَّة داخلي. لا يتمتع الدرّاجون الأربعة الآخرون بالخبرة في الملاحة، لذا أتوقع أن يكون لي أفضلية عليهم”.
هذا وسقط الدرّاج الناشئ بدر عبد الجواد عن دراجته كاوازاكي عدة مرات خلال المرحلة، وسجل توقيت 6:05.1 دقائق، مُحتلًا المركز الأخير في فئة الدرّاجات النارية.
إلى ذلك، لم يتمكن السائق الأردني إبراهيم مهاوش من المُشاركة في الرالي، وذلك إثر مُشكلةٍ في القفص المُقاوم للانطباق في سيارته جيب رانغلر، مما عنى إخفاقها في اجتياز الفحص التقني. كما انضم السائق الفلسطيني توفيق حريز إلى قائمة المُشاركين، مُتأخرًّا، في سيارة نيسان باترول.
الجُمعة
بالنسبة ليوم غدٍ، الجُمعة، فسيشهد الباها انطلاقة مراحله التنافسية الفعلية، وعودة الراليات الصحراوية للأردن للمرة الاولى مُنذ 1990، وذلك بخوض السائقين لمرحلَتَيْن خاصتَّيْن.
ستُقام الأولى صباحًا، وبطول 121.21 كيلومتر، تبدأ وتنتهي في الصالحية، على بُعد 38.77 كيلومتر من الموقف المُغلق لسيارات الباها، بعدها يعود المُشاركون لمنطقة الصيانة ليتحضَّروا للمرحلة التالية الأقصر، بطول 64.93، تُقام بعد الظهر، وتبدأ وتنتهي في الديسي، على مسافةٍ قصيرةٍ شمالي مدينة العقبة.
نتائج المرحلة الاستعراضية لباها الأردن 2018 (قائمة غير رسمية):
فئة السيارات:
رقم السيارة – السائق والملاح – السيارة
01- صالح السيف (السعودية)/ عبد السلام الشمري (السعودية) – كان – أم “مافريك أكس 3” فئة “تي 3” – 3:00.1 دقائق
02- عيسى الدوسري (السعودية)/ علي حسن عُبيد (الإمارات) – نيسان نافارا “تي 1” – 3:18.2 دقائق
03- متعب الشمري (السعودية)/ عبد اللـه الشمري (السعودية) – نيسان باترول – 3:34.4 دقائق
04- رضا الشمري (السعودية)/ ناصر الشمري (السعودية) – نيسان باترول – 3:38.4 دقائق
05- أسامة الهواشلة (فلسطين)/ يوسف علاونة (فلسطين) – جيب رانغلر – 3:39.3 دقائق
06- مُنيف السلماني (السعودية)/ جوعان الشمري (السعودية) – نيسان باترول – 3:40.0 دقائق
07- إبراهيم المهنّا (السعودية)/ أسامة السند (السعودية) – نيسان باترول – 3:41.7 دقائق
08- خالد الهمزاني (السعودية)/ فهد العُمَر (السعودية) – نيسان باترول – 3:44.6 دقائق
09- فارس المشنّا (السعودية)/ سعود التميمي (السعودية) – نيسان باترول 3:49.0 دقائق
10- فهد العبد اللطيف (السعودية)/ زياد الحربي (السعودية) – نيسان باترول – 3:50.0 دقائق
11- رائد العنزي (السعودية)/ ماجد الشمري (السعودية) – نيسان باترول – 3:56.4 دقائق
12- إيهاب العصيبي (فلسطين)/ أكرم أبوزكيكة (فلسطين) – جيب رانغلر – 3:56.9 دقائق
13- أحمد المالكي (السعودية)/ عُمر اللاهيم (السعودية) – إيسوزو دي ماكس – 4:02.5 دقائق
14- سلامة القمّاز (الأردن)/ يوسف جُمعة (الأردن) – تويوتا برادو – 4:03.1 دقائق
15- محمود معابدة (فلسطين)/ عدنان تياهة (فلسطين) – جيب رانغلر
16- سالم الظفيري (الكُويت)/ علي ميرزا (الإمارات) – نيسان باترول – 4:11.1 دقائق
17- توفيق حريز (فلسطين) – أمجد النشات (الأردن) – نيسان باترول – 4:35.4 دقائق
18- مالك الحريري (الأردن)/ زياد مسنّات (الأردن) – “أم أن 1600” فئة “تي 3” – 4:56.3 دقائق
– أحمد الشمري (السعودية)/ عيد الشمري (السعودية) – نيسان باترول (لم يُكمل المرحلة)
– يارا شلبي (مصر)/ نوران عشري (مصر) – نيسان باثفايندر (لم تُكمل المرحلة)
فئة الدراجات النارية:
الدرّاج – الدراجة
1- حمزة الزواهرة (الأردن) – كاوازاكي “كاي أكس 450” – 3:13.3 دقائق
2- عطا الحمود (الأردن) – بيتا 390 – 3:28.7 دقائق
03- خلدون حلبي (الأردن) – هوندا “سي آر أف 450 أكس” – 4:15.9 دقائق
04- سيف الزيود (الأردن) – ياماها “دبليو آر 450” – 4:31.3 دقائق
05- بدر عبد الجواد (الأردن) – كاوازاكي “كاي أل آر” – 6:05.1 دقائق
كما يُمكنكم مُتابعة الأوقات التي يُسجلها المُشاركون في “باها الأردن” مُباشرةً وآنيًّا على الرابط التالي: www.chronomoto.com/liietiming/jordanbaja
