بعد انتظار طويل أصدرت شركة جاغوار الصور والمعلومات الرسمية لجاكوار اف تايب اس في ار. والتي هي النسخة الاكثر تشددا من هذا الطراز. كما واكدت الشركة البريطانية العريقة ان الاصدار والظهور الرسمي الاول لهذه السيارة سيكون من خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2016. هذه السيارة ستكون متاحة بفئتين: الكوبيه والمكشوفة.
وتعتبر هذه السيارة من فئة السوبر كار من حيث جميع المواصفات الخاصة بالأداء والتجهيزات والارقام والشكل الخارجي والمقصورة الرياضية، ولكنها تتميز عن سيارات السوبر كار الاخرى بالسعر الذي يعتبر أفضلية ل “جاغواراف تايب اس في ار” في هذه الحالة.
ستصل جاغوار اف تايب الى صالات العرض وستكون جاهزة للبيع في صيف 2016 القادم على ان تسجل كطراز عام 2017، ويتوقع ان يكون سعرها في الولايات المتحدة ما بين 126 ألف دولار أميركي و 130 ألف دولار أميركي أي أقل من المنافسين الابرزين لها وهما مرسيدس اي ام جي – جي تي اس التي يبأ سعرها ب 131 ألف دولار و بورش 911 توربو التي بفوق سعرها ال 161 ألف دولار.
سيتم على متن هذه السيارة استخدام محرك جاغوارسوبرتشارجد بسعة 5.0 ليتر مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V، وهو يزيد بنسبة قدرها 25 حصان عن أقوى اف تايب حاية أي من 550 حصان إلى 575 حصان يساعده في الاداء نظام جاغوار الرباعي الدفع أما عزم الدوران فيصل الى 700 نيوتن متر. أي انها أيضا أقوى من منافسيها المذكورين أعلاه (مرسيدس أي ام جي جي تي اس تصل قوتها الى 504 حصان أما بورش 911 توربو فتصل قوتها الى 540 حصان).
علبة التروس على متن “جاغوار اف تايب اس في ار” مؤلفة من 8 نسب أمامية أوتوماتيكية تنقل القوة الى العجلات الأربعة، أما التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.7 ثانية أي اسرع ب 0.2 ثانية من طراز أر الذي كان قبل هذه السيارة أسرع طراز في اف تايب أما السرعة القصوى فتصل الى 321 كلم بالساعة في النسخة الكوبيه و 312 كلم بالساعة في النسخة المكشوفة.
اقرأ أيضأ:جاغوار سي اكس 75 نجمة ساطعة في فيلم جيمس بوند
وسيتم تجهيز جاغوار اف تايب اس في ار بمكابح الكربون سيراميك التي كانت اختيارية على الطرازات السابقة وأصبحت قياسية والتي تساعد على توفير حوالي 21 كلغ من الوزن جنبا إلى جنب مع نظام العادم المصنوع من التيتانيوم الخفيف الوزن الذي يوفر بدوره 12 كلغ بالاضافة الى صوت أكثر من مميز لهذه السيارة.
كما تم تطوير السيارة أيضا على مستوى نظام التعليق الذي يضم مخمدات صدمات جديدة بالاضافة الى القضبان المضادة للالتواء، وعجلات رياضية أكبر حجما وخفيفة الوزن بقياس 20 بوصة والمصنوعة من الألمنيوم التي توفر 10 كلغ اضافية.
من ناحية الديناميكية الهوائية والانسيابية،حصلت هذه السيارة على تعديل كامل. فالمصد الأمامي أصبح أكثر عمقا، والتنانير الجانبية أكبر، والناشر الهوائي في الخلف أيضا أكبر. بالاضافة الى مجموعة من فتحات الهواء على غطاء المحرك، والفتحات الجانبية، والجانح الخلفي الاكبر.
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||