أصدرت انفينيتي طراز كيو اكس 50 الجديد كليا 2019 وذلك في معرض لوس انجلوس 2017. ومباشرة عند النظر الى هذه الكروس أوفر يظهر الشبه بين كيو اكس 50 الاختبارية وبيهنا حيث ان الفرق الواضح هو في المقدمة والمصابيح الأمامية بالتحديد، وتطعيمات الكروم ومداخل الهواء الأصغر حجماً.
ومثل النسخة الاختبارية تظهر على الجوانب أقواس العجلات السوداء وتظهر تطعيمات الكروم حول زجاج النوافذ. ويظهر التصميم الديناميكي واضحاً في كل تصميمات السيارة، كما عمل المصممون على تثبيت غطاء محرك السيارة صدفي، وكميات من البلاستيك لكسوة الجسم. فضلاً عن نظام العادم المزدوج المطعم بالكروم، والمصابيح الخلفية ليد، وعجلات بقياس 19 أو 20 بوصة.
انفينيتي كيو اكس 50 مصممة على أساس منصة جديدة مقواة بنسبة 23% عن المنصة القديمة وأخف وزناً.
تأتي انفينيتي كيو اكس 50 الجديدة مزودة بنظام بروبايلوت للقيادة شبه المستقلة والذي يسمه يتعديل التوجيه والتسارع والكبح بالاضافة الى نظام التحذير من الاصطدام الخلفي ونظام التحذير من النقطة العمياء في المرايا ونظام المكابح للطوارئ
كيو اكس 50 اول سيارة من انفينيتي مزودة بمحرك “في سي توربو” الذي يأتي بسعة 2.0 ليتر مع تقنية ضغط الوقود المتغيرة وألمؤلف من 4 اسطوانات بقوة 268 حصان و 390 نيوتن متر مع علبة تروس سي في تي مؤلفة من 8 سرعات أمامية ونظام دفع رباعي اختياري أو أمامي.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.7 ثوان في طراز الدفع الأمامي و6.3 ثوان في طراز الدفع الرباعي.
سيكون المحرك مزود بنظام التحكم الكهربائي بالتعليق المدعوم ب “جهاز بيضاوي الشكل”، كما ان استهلاك الوقود سيكون 27 في المئة أكثر كفاءة من الطراز السابق.
المقصورة في أفينيتي كيو أكس 50 مثيرة للإعجاب وهي مزودة مجموعة متنوعة من أنواع مختلفة من الجلود التي ستكون متاحة، ويمكن أن يطلبها العملاء مع الخشب أو الألومنيوم.
ومن الميزات الداخلية البارزة الأخرى نظام إنتوتش الترفيهي الجديد الذي يتكون من شاشة رئيسية تعمل باللمس بقياس 8 بوصات وشاشة ثانية تعمل باللمس أيضاً بقياس 7 بوصات والتي تستخدم للسيطرة على وظائف المناخ والترفيه.
ومن أبرز المزايا الأخرى شاشات العرض المتوفرة للرأس وأماكن التوضيب التي يمكن أن تحمل ما يصل إلى 64.4 قدم مكعب (1823 لترا) من الأمتعة عند طي المقاعد الخلفية.
