فرع ان في شركة هيونداي هو فرع السيارات الرياضية ذات الأداء العالي. وكانت بدايته الفعلية مع سيارة أي30 ني هاتشباك التي أصدرتها الشركة منذ أسابيع. اما الطراز القادم من هيونداي ام فهو فيلوستر ان التي ظهرت بنسختها التجريبية المموهة تجري التجارب على حلبة نوربورغرينغ، علما ان اصدارها لن يكون قبل نهائية العام المقبل.
ستكون “هيونداي فيلوستر ان” مرتكزة على أساس الجيل الجديد القادم من فيلوستر هاتشباك، ولكنها ستتميز عنها بالطبع مع الصادم الأمامي العريض ومداخل الهواء العريضة في الأمام ومخارج العوادم الثنائية في الخلف والعجلات الضخمة والمكابح الكبيرة والملونة.
ستنتقل القوة في “هيونداي فيلوستر ان” الى العجلات الأمامية وستكون مزودة بمحرك بسعة 2.0 ليتر مدعوم بالتوربو ومؤلف من 4 اسطوانات متتالية، وستصل قوته تقريبا الى حدود ال 280 حصان.
من الممكن ان تكون “هيونداي فيلوستر ان” مزودة بعلبة تروس مؤلفة من 8 نسب أمامية بتقنية القابض الفاصل المزدوج (ديول كلاتش).
ويقول موقع موتور أوتوريتي ان المهندسون في هيونداي اعتمدوا على سيارة فولكس واغن غولف بهدف تحديد المعايير بكونها مقياسا في مجال السيارات الرياضية من فئة الهاتشباك بحسب ألبرت بيرمان رئيس شركة هيونداي والذي كان سابقا رئيس قسم الهنسدسة في بي ام دبليو.
السيارة في الصور الغير مموهة هي فيلوستر غورنيد وفيلوستر توربو بي تي ار
spyshots via motorauthority.com