هيونداي توسان أن لاين الجديدة – الطراز الرياضي من الكروس أوفر الجميلة

أطلقت هيونداي Hyundai اليوم طراز توسان أن لاين Tucson N Line الجديد كليًا. ومن المقرر اصدار هذه الكروس أوفر في أوروبا هذا الربيع ، وقد تم إضفاء مظهر رياضي على كل شيء في هذه الكروس أوفر.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

بدءًا من الشكل الخارجي ، تم تجهيز Tucson N Line بشبكة معدلة أوسع وأطول من تلك المستخدمة في الطراز القياسي. ليس هذا هو التغيير الوحيد لأن “الجواهر” البارامترية للشبكة لها حواف تفصيلية تخلق “انعكاسات إضافية اعتمادًا على الزاوية”.

علاوة على ذلك ، يوجد مصد أمامي رياضي مع مدخل هواء أكبر. وتم تجهيز الطراز أيضًا بألواح انزلاقية فضية لامعة ومصابيح أمامية سوداء.

على الجانبين ، يحتوي هذا الطراز على كسوة بلون الهيكل وحواف سوداء لامعة وأغطية مرايا سوداء فانتوم. ويأتي هذا الطراز أيضًا مع عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة تتميز بأنماط حدودية مثل الشبكة.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

يحتوي الجزء الخلفي على مجموعة متنوعة من التغييرات بما في ذلك جناح أطول تم تزيينه بالزعانف. وقام المصممون بتركيب مصد خلفي جديد بعاكس عريض ولوحة انزلاقية مع موزع مدمج. أخيرًا وليس آخرًا ، هناك نظام عادم مزدوج.

ستتوفر الكروس في سبعة ألوان مختلفة بما في ذلك الرمادي Shadow Gray الحصري من N Line. للحصول على مظهر أكثر تميزًا ، يمكن دمج خمسة من درجات الألوان مع سقف Phantom Black الأسود المتباين.

يستمر التصميم الرياضي في المقصورة حيث تم تجهيز الطراز بمقاعد من الجلد والجلد المدبوغ تتميز بخياطة متباينة باللون الأحمر. التغييرات الإضافية محدودة ، لكن Tucson N Line تأتي مع عجلة قيادة N ودواسات من السبائك وبطانة سقف سوداء.

بالنسبة للمحركات بقيت التشكيلة كما هي الى الآن. ونتيجة لذلك ، يمكنك الحصول على Tucson N Line مع كل شيء المحركات الموجودة في الطراز القياسي بدأً من محرك ديزل سعة 1.6 لتر بقوة 136 حصانًا (100 كيلو واط) إلى محرك هجين يعمل بالكهرباء ينتج 265 حصانًا (195 كيلو واط).

ولكن بعض المتغيرات تأتي مجهزة مع طراز N Line بنظام التعليق الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا وتتميز بضبط N Line الخاص. وتقول الشركة إن هذا يوفر “المزيد من متعة القيادة” حيث أن النظام “يستجيب بشكل أسرع وأكثر قوة لكل من حركات الجسم وأوامر التوجيه”.

Tagged . Bookmark the permalink.