كشفت هيونداي عن سوناتا بجيلها الجديد 2020 التي كان عرضها الرسمي العالمي الأول في معرض نيويورك للسيارات لعام 2019 في 19 أبريل / نيسان.
الجيل الثامن من سيارة السيدان المتوسطة الحجم من طراز هيونداي هو عبارة عن سيارة من طراز كوبيه رباعية الأبواب رياضية التصميم وأنيقة المكونات والمظهر.
هذه السيارة هي أول نموذج إنتاج يجسد شعار التصميم الجديد للعلامة التجارية الكورية الذي أطلق عليه اسم تصميم Sensuous Sportiness ، والذي تم عرضه للمرة الاولى مع السيارة الاختبارية لو فيل روج Le Fil Rouge العام الماضي والذي أشار إلى حد ما إلى اتجاه التصميم في سوناتا الجديدة.
من الخارج تتميز سوناتا بتصميم مبتكر يشبه سيارات الكوبيه مع السقف المائل وغطاء المحرك المنخفض بالاضافة الى تطعيمات الكروم المميزة من هيونداي في مقدمة السيارة ، مما يجعلها تبدو أطول. بالاضافة الى نظام إضاءة LED.
وتبدو مصابيح الإضاءة الخفية متخفية تظهر كأنها مادة كرومية عندما يتم إطفائها وتصبح مضاءة بشكل كبير عند تشغيلها” لتعمل كأنوار تشغيل نهارية (DLR).
وتقول شركة هيونداي بأن سيارة السيدان متوسطة الحجم الجديدة تأتي مع ارتفاع أقل بـ 30 ملم وعرض يزيد ب 25 ملم وتم زيادة طول قاعدة العجلات الخاصة بها بمقدار 35 ملم ، وطول السيارة الاجمالي ب 45 ملم.
لا تقتصر الجهود التي تبذلها هيونداي لإعطاء سوناتا شعورًا متميزًا وتصميمًا جذابًا على المظهر الخارجي ، حيث أن التحسينات طالت المقصورة حيث اضاف المصممون عناصر مستوحاة من طائرة Stealth ، وتبدو سوناتا متكيزة عن الأجيال السابقة، مع ارتفاع لوحة أجهزة القياس مما يجعلها تبدو أكثر وضوحا.
شاشة عرض المقياس المركزي رقمية بالكامل ، في حين أن شاشة المعلومات الترفيهية توفر أزرار تعمل باللمس. يوجد أيضًا نظام ناقل حركة أوتوماتيكي مصمم حديثًا بأزرار بدلاً من الشيفتر التقليدي.
وأكدت هيونداي أن سوناتا ستحصل على مفتاح رقمي يعتمد على الهاتف الذكي. سيتمكن المالكون من تنزيل تطبيق هاتف ذكي ثم استخدامه لفتح السيارة وتشغيلها.
كما نجد مجموعة مختارة من التقنيات المبتكرة الموجودة في سوناتا 2020. ويتضمن ذلك “مفتاح رقمي” يستخدم الاتصال بالحقل القريب (NFC) ، مما يسمح للمالكين بقفل السيارة وإلغاء قفلها باستخدام هواتفهم الذكية. وظائف أخرى مختلفة يمكن أن يؤديها من خلال مفتاح رقمي.
ميكانيكيا تأتي سوناتا الجديدة بمحرك T-GDI بسعة 1.6 ليتر ومحرك GDI بسعة 2.5 ليتر. المحرك الأول يأتي بقوة 180 حصان (134 كيلووات) و 264 نيوتن متر من عزم الدوران.
بينما يوفر محرك GDI الأكبر بسعة 2.5 ليتر ما يصل إلى 190 حصان (142 كيلووات) و245 نيوتن متر من عزم الدوران.
يتم وصل كلا المحركين حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي مؤلف من ثماني سرعات.
وهناك محركات حصرية لبعض الأسواق: محرك بسعة 2.0 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات بقوة 158 حصان ومحرك بسعة 2.0 ليتر هجين بقوة 144 حصان.
ستبدأ مبيعات سوناتا الجديدة في جميع أنحاء العالم في النصف الثاني من هذا العام.
