على الرغم من اطلاقها لفرع السيارات الفاخرة جينيسيس لم تتخلى هيونداي عن طراز السيدان الانيقة لديها سوناتا التي أطلقت الجيل المحسن منها في سيول كوريا ويتوقع ان يتم هذا الاصدار الرسمي في خلال احداث معرض نيويورك الدولي للسيارات 2017 في أبريل نيسان المقبل.
تظهر هذه السيارة بشكل وتصميم رياضيين مع المقدمة التي اصبحت شبيهة جدا بمقدمتي طرازي “ايلاتنرا و اكسنت” خصوصا بشكل المصابيح التي تعمل على الليد بتقنية ضوء النهار وطولية الشكل وشبكة التهوئة الأمامية.
من الجوانب أصبحت الخطوط أكثر انحناء وعصرية وخصوصا على الجوانب بالاضافة الى العجلات الرياضية الجديدة بقياس 17 أو 18 بوصة والمصابيح الخلفية الفريدة الموصولة بمصابيح المحيطة بلوحة الارقام.
التطويرات تطال أيضا المقصورة الداخلية، من ناحية المكييف الجديد ونظام الاستماع الصوتي العالي الجودة بالاضافة الى شاشة بقياس 7 بوصات أو 8 بوصات اختياريا تعمل باللمس وعجلة قيادة جديدة مسطحة القاع ومخارج يو اس بي ونظام واي فاي وابل كاربلاي و اندرويد.
اما الانظمة المساعدة فنذكر منها النظام المساعد للركن والمغادرة، ونظام الكشف عن النقطة العمياء في المرايا ونظام الكشف عن المشاة عند الرجوع الى الخلف والأضواء التكييفية.
من الناحية الميكانيكية عمدت هيونداي على تبديل علبة التروس المؤلفة من 6 نسب أمامية اوتوماتيكية باخرى اجدد مؤلفة من 8 نسب امامية اوتوماتيكية.
من ناحية المحركات (في جي تي) مؤلف من 4 اسطوانات بسعة 1.7 ليتر بقوة 141 حصان و340 نيوتن متر كعزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 11 ثانية مع سرعة قصوى تصل الى 202 كلم بالساعة.
محرك (تي جي دي أي) مؤلف من 4 اسطوانات بسعة 1.6 ليتر مع التوربو بقوة 180 حصان و264 نيوتن متر كعزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 8.7 ثواني مع سرعة قصوى تصل الى 210 كلم بالساعة.
محرك (سي في في ال) مؤلف من 4 اسطوانات بسعة 2.0 ليتر بقوة 163 حصان و196 نيوتن متر كعزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 10.6 ثواني مع سرعة قصوى تصل الى 205 كلم بالساعة.
محرك (تي جي دي أي) مؤلف من 4 اسطوانات بسعة 2.0 ليتر مع التوربو بقوة 245 حصان و353 نيوتن متر كعزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 7.5 ثواني مع سرعة قصوى تصل الى 240 كلم بالساعة.