قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في أوجه حالياً، مع حوالي 1.5 مليون وحدة تباع سنوياً في أمريكا الشمالية.
بالتالي عرضت هيونداي مركبتها رباعية الدفع الجديدة متعددة الاستخدامات التي كشفت عن طرازها للعام 2020. وأطلقت الشركة اسم “باليسيد” Palisade على المركبة، وهو يشير إلى سلسلة من المنحدرات الساحلية، وقد يرتبط باسم الضاحية الثرية ذات المنازل الجميلة، باسيفيك باليسيد، الواقعة في مدينة لوس أنجلوس جنوبي كاليفورنيا.
وتأتي المركبة المستقبلية هذه بمظهر خارجي جريء لافت يتسم بانطباعات قوية متأصلة عن السلامة والأمان، لا سيما لدى أرباب الأسر المتنامية التي تعيش أنماط حياة يسودها النشاط والحيوية.
ويتسم تصميم باليسيد بالهيبة والأناقة ضمن مظهر يغلب عليه عدم التكلّف لكنه ذو تميُّز واضح يستحق أن يكون في مركبة رياضية متعددة الاستخدامات من الحجم العائلي.
وتم عرض باليسيد لأول مرة في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في 28 نوفمبر، فيما من المقرر أن تنطلق المركبة في السوق الأمريكية صيف العام 2019.
تعمل سيارة هيونداي باليسيد بمحرك V6 سعة 3.8 ليتر ، بقوة 291 حصان وعزم دوران يصل إلى 355 نيوتن متر.
نناقل الحركة أوتوماتيكي مؤلف من ثماني سرعات مع نظام الدفع الأمامي أو الرباعي.
لم يتم الإعلان بعد عن أرقام استهلاك الوقود ، ولكن مع معامل سحب 0.33 ، نتوقع أن يكون باليسيد ، الذي تم تصميمه على منصة جديدة كليًا ، أفضل من سانتافيه من هذه الناحية.
في الداخل ، تقدم سيارة باليسيد الكبيرة 18 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن خلف الصف الثالث من المقاعد و 45.8 قدمًا مكعبًا خلف الصف الثاني.
يمكن الوصول إلى الجزء الخلفي من باليسيد بسهولة بفضل الصف الأوسط الذي يتحرك بعيدًا بلمسة واحدة فقط ، مما يتيح لك الوصول إلى الصف الثالث القابل للطي.
وتتوفر سبعة منافذ USB ، يمكن لكل راكب الوصول إلى شحن الجهاز المحمول ، وخاصة السائق والراكب الأمامي مع الشحن اللاسلكي المتوفر.
وتشمل المزايا الأخرى المتوفرة عجلات بقياس 20 بوصة ومصابيح أمامية LED وشاشة عرض ترفيهي بقياس 10.25 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto.
وشاشة ثانية TFT بقياس 12.3 بوصة ، وشاشة عرض للرأس ، ونظام صوتي ممتاز من طراز Infinity ، ومقاعد جلدية مبطنّة من نابا Nappa ، ونظام تهوية للمقاعد وحاملات الأكواب الستة عشر.
وتأتي “باليسيد” قياسييا مع نظام الكبح لتخفيف حدة تصادم المشاة ، ومساعدة تجنب الاصطدام في النقطة العمياء ، والكبح الخلفي للمرور ، وعوارض أوتوماتيكية عالية ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، ومساعد الممرات ، والكشف عن السائق الخلفي بالموجات فوق الصوتية ، والمساعدة في الخروج الآمن. مما يمنع الركاب من فتح أبوابهم في حركة المرور.
