قدّمت شركة “سنتشوري موتور كومباني” الموزّع الحصريّ لسيّارات الركّاب والمركبات التجاريّة في لبنان عرضاً استثنائياً في معرض e-Motorshow للسيّارات الكهربائيّة والهجينة الأوّل من نوعه في الشرق الأوسط والذي أقيم بين 11 و15 نيسان.
طرحت هيونداي سيّارة كونا Kona 2020 الكهربائيّة الجديدة بالإضافة إلى مركبات ايونيك IONIQ الهجينة، وقد منحت الزوّار فرصة لاختبار قيادة كلا الطرازين، ممّا يجعل شركة هيونداي واحدة من أفضل الشركات المصنّعة للسيّارات الكهربائيّة في العالم.
تشكّل Kona 2020 السيّارة الرياضيّة متعدّدة الاستخدامات والكهربائيّة الأولى من هيونداي، وقد حصدت أهمّ الجوائز من بينها مثلاً جائزة أفضل مركبة متعدّدة الاستخدامات في أميركا الشماليّة للعام 2019 بالإضافة إلى جائزة iF للتصميم في فئة السيّارات والمركبات وجائزة Good Design الأميركيّة للتصميم والتي تُعتبر واحدة من أشهر الجوائز العالميّة للتصميم والابتكار.
أمّا بالنسبة إلى سيّارة IONIQ الهجينة ذات التصميم المبتكر الذي يتضمّن ثلاثة ناقلات كهربائية للحركة، فقد نالت جائزة العام لأفضل سيّارة للمرأة في العالم خلال معرض بوسان الدوليّ للسيّارات.
في 12 نيسان وكجزء من e-Motorshow، حضر أهل الصحافة والإعلام والمؤثّرون جلسة المناقشات التقنيّة Presenting the Future of Mobility, Today التي تحدّث خلالها ممثلو شركة “هيونداي موتور” في الشرق الأوسط عن التزام الشركة بالتنقّل المستدام وعن برنامجها الطموح للبحث والتطوير وتسويق التكنولوجيات التي تحدث تغييراً بيئيّاً إيجابيّاً. تطرّق المتحدّثون أيضاً إلى مركبة Nexo الجديدة التي تعمل بخلايا الوقود والتي تُعتبَر السيّارة المتعدّدة الاستخدامات الأولى في العالم التي تعتمد على الهيدروجين.
وبدوره، أطلع السيد رشيد رسامني، المدير العام لشركة “سنتشوري موتور كومباني”، الجمهور على إنجازات الشركة على مرّ الأعوام الـ26 الماضية، بدءاً بخدمة ما بعد البيع الأفضل والكفالة الأفضل في لبنان التي تصلح لمدّة 6 سنوات لجميع سيّارات هيونداي في لبنان، وصولاً إلى استيراد Kona Electric، السيّارة الكهربائيّة الأولى من هيونداي. وقد جاء ذلك بعد النجاح الهائل الذي حقّقته IONIQ Hybrid مؤكّدةً مرة أخرى مكانة “سنتشوري موتور كومباني” كشركة رائدة في صناعة السيّارات وإيمانها القويّ بالتنقّل المستدام والذكيّ.
خلال المؤتمر، كشفت السيدة أنطونيلا سيوفي، المهندسة الميكانيكيّة في قسم ما بعد البيع في “سنتشوري موتور كومباني”، أنّ الدراسة التي أجرتها الشركة بمساعدة قسم الهندسة الميكانيكيّة في الجامعة اللبنانيّة الأميركيّة LAU قد أظهرت أن IONIQ Hybrid سجّلت تكاليف صيانة أقل بنسبة 42.92٪ واستهلاك للوقود أقلّ بنسبة 54٪ من أي سيّارة تعمل بالبنزين من الفئة نفسها.
ويهدف النهج المبتكر الذي تعتمده هيونداي إلى إضفاء الطابع الديمقراطي في التنقّل الإلكترونيّ من خلال جعل السيّارات ذات الانبعاثات المنخفضة في متناول الجميع. ولتحقيق هذه الغاية، قامت الشركة بتوسيع نطاق البحث والتصميم وتطوير المنتجات لتصبح واحدة من العلامات التجاريّة الرائدة عالمياً في مجال السيّارات الكهربائيّة، وتنوي أيضاً توسيع مجموعة السيّارات الكهربائيّة لتضمّ 38 طرازاً بحلول العام 2025.
