تحضر هيونداي النسخة الرياضية من الكروس أوفر المدمجة الصغيرة كونا ، كما يتضح من النموذج الأولي المموه الذي ظهر على حلبة نوربورغرينغ Nürburgring.
وكان ألبرت بيرمان ، مدير شركة هيونداي إن في أوائل عام 2018 ، قد كشف أنه كلف بالفعل مهندسيه ببدء العمل على “كونا أن” المحتملة لإقناع الإدارة العليا بمنح السيارة الضوء الأخضر للإنتاج وبالتالي يبدو أن المهندسين قد نجحوا في مهمتهم.
قام المهندسون بتجهيز هذا النموذج الأولي بنظام عادم مزدوج الأطراف ، ومكابح مطورة مع الفرجار الأحمر ، وفتحات جديدة للتهوئة في الواجهة الأمامية.
من المتوقع أن تستفيد Kona N من نفس مجموعة نقل الحركة وترقيات الشاسيه التي تلقتها طرازات Hyundai N الحالية مثل Veloster N و i30 N.
حيث سيكون المحرك مزوداً بالتوربو وبسعة 2.0 لتر مؤلفاً من 4 اسطوانات متتالية بقوة تتراوح بين 249 إلى 279 حصان.
يتم تقديم كونا القياسية بمحرك سعة 2.0 لترًا مع أربع اسطوانات متتالي بقوة 149 حصانًا ، أو محركًا كهربائيًا بقوة 204 حصان.
من المتوقع أن يصل طراز Kona N لأول مرة في عام 2021 كنموذج 2022 وسيكون المنافس الأبرز لطراز فولكس واغن تي روك آر.
